| Engagement pour la qualité: | Inspection un par un, avec un taux de réussite de 100% (avec rapport d'inspection joint) |
|---|---|
| Emballage: | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| Modèle: | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la quantité de CO2 produite. |
| Engagement pour la qualité: | Inspection un par un, avec un taux de réussite de 100% (avec rapport d'inspection joint) |
|---|---|
| Emballage: | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| Modèle: | HS-030-702,8101-06172 Pour les pièces détachées |
| Emballage: | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
|---|---|
| Conception structurelle: | engrenages de précision et transmission à support |
| Méthode de lubrification: | Lubrification par graisse à long terme |
| Avantages: | Durable, économe en énergie et respectueux de l'environnement, faible bruit et haut rendement |
|---|---|
| scénario applicable: | Refroidissement des voitures, ventilation industrielle |
| Type d'accessoire: | accessoires de climatisation |
| Protection contre la fragilité de l'hydrogène: | Après galvanisation, effectuer un traitement de déshydrogénation à une température constante de 200° |
|---|---|
| Système de lubrification: | Graisse lubrifiante à base de polyurée entièrement synthétique |
| Gamme applicable: | Moteurs de la série WP10/WP12 de Weichai |
| Matériau du vilebrequin: | Démolissage à haute fréquence 40Cr |
|---|---|
| scénario applicable: | Système de climatisation des bus |
| Type d'accessoire: | Compresseur de climatisation |
| Conception de longue durée de vie: | L'engrenage et la structure du ver ont une durée de vie de plus de 500 000 kilomètres. |
|---|---|
| Compensation automatique de précision: | Détection en temps réel de l'espace libre de freinage avec un contrôle d'erreur de ± 0,1 mm. |
| Équilibrage dynamique de la charge: | Réglage synchrone à plusieurs tours pour éviter les écarts de la force de freinage. |
| Installation: | Installation en position d'origine, aucun débogage requis. |
|---|---|
| Matériel et fabrication: | Coque en alliage de fonte/aluminium |
| Emballage: | Emballage neutre ou emballage OEM |
| Conception à faible friction: | Les boîtiers auto-lubrifiants à base de cuivre sont utilisés et le coefficient de frottement est ≤ 0 |
|---|---|
| Authentification de sécurité: | L'assemblage de support passe le test de charge statique 1,5 fois |
| Coopération de haute précision: | Tolérance du trou de l'arbre du bras de balançoire ±0,01 mm |
| Emballage: | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
|---|---|
| fréquence de maintenance: | Faibles exigences en matière de maintenance |
| résistance à la poussière: | anneau d'étanchéité antipoussière intégré |
| Taille de trou d'installation: | Le diamètre du trou d'installation est 48, le cône 23.5 |
|---|---|
| Type d'accessoire: | Joints à billes de raccordement en suspension |
| Résistance à la corrosion: | Essai par pulvérisation saline ≥ 500 heures |
| Engagement pour la qualité: | Inspection un par un, avec un taux de réussite de 100% |
|---|---|
| Emballage: | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| Type d'accessoire: | Accessoires de transmission |
| Emballage: | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
|---|---|
| Essai sur banc: | 500, 000 cycles sans usure |
| Certification internationale: | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
| Emballage: | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
|---|---|
| durée de vie de la fatigue: | 106 cycles sans rupture. |
| scénario applicable: | Autobus Dongfeng Dana, essieu du véhicule |
| Matériel: | Résistance à haute température du caoutchouc fluoré (FKM) |
|---|---|
| moyenne: | Résistance à l'huile/résistance à la corrosion acide et alcaline |
| Le phoque: | Fermeture dynamique à double lèvre |
| Type d'accessoire: | Les étriers de frein - mécanisme d'auto-régulation |
|---|---|
| Matériau des joints: | HNBR caoutchouc nitrile hydrogéné |
| Matériau de coquille: | en fer forgé à vermiculaire CGI450 |
