| Engagement pour la qualité | Inspection un par un, avec un taux de réussite de 100% |
|---|---|
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| Matériaux | D'acier forgé à haute résistance |
| Adaptation de la largeur de la courroie | Ceinture en V à côtes 6PK/8PK/10PK |
| Type d'accessoire | pièces de moteur de weichai |
| performances | Résistant aux températures élevées et anti-âge |
|---|---|
| Économie | Remplacement coûteux |
| Les avantages | Propriété anti-fatigue extrêmement forte |
| Fonction | Réglage automatique de la tension |
| La structure | Support à double roulement |
| Protection contre la fragilité de l'hydrogène | Après galvanisation, effectuer un traitement de déshydrogénation à une température constante de 180° |
|---|---|
| Principe de fonctionnement | Structure de prétension du ressort de torsion |
| Composition du matériau | D'une teneur en aluminium supérieure ou égale à 50% |
| Caractéristiques de la force de traction | Force de tension nominale 600 à 1000 N |
| durée de vie de la fatigue | 1.2 millions de charges en boucle |
| Protection contre la fragilité de l'hydrogène | Après galvanisation, effectuer un traitement de déshydrogénation à une température constante de 200° |
|---|---|
| Système de lubrification | Graisse lubrifiante à base de polyurée entièrement synthétique |
| Gamme applicable | Moteurs de la série WP10/WP12 de Weichai |
| épreuve de vibration | Vibration sinusoïdale de 20 à 3000 Hz |
| Intervalle de maintenance | 80, 000 kilomètres ou 4 ans |
| Modèles à adapter | Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Bus est une compagnie de bus basée au Shaanxi. |
|---|---|
| Composition du matériau | D'une teneur en aluminium supérieure ou égale à 50% |
| Caractéristiques de la force de traction | Force de tension nominale de 800 à 1200 N |
| durée de vie de la fatigue | 1 million de fois de charge en boucle |
| Principe de fonctionnement | Structure de torsion à ressort plane |
| Compatibilité de l'installation | Compatible avec différentes dispositions accessoires de surplombs avant / arrière |
|---|---|
| Avertissement de maintenance | Les lignes de marqueur d'usure sont réglées à la surface du moyeu de roue. |
| Adaptation à la température | Fonctionne dans la plage de température complète de -40 ℃ à + 120 ℃ |
| Composition des matériaux | Le moyeu de roue est en fonte grise HT250. |
| durée de vie de la fatigue | Après 500 000 cycles de test de charge |
| The shell is made of | ADC12 aluminum alloy |
|---|---|
| Dynamic response time | ≤0.3 seconds |
| wheel body | ductile iron |
| Gas source pressure | 0.6-0.8MPa |
| Salt spray test reaches | 1000 hours |
| Plage de température | -40 ℃ ~ 125 ℃ fonctionnement sur toute la plage de température |
|---|---|
| Correspondance précise | Spécifiquement pour les moteurs Yuchai des bus King Long, Golden Dragon et Yutong |
| Configuration des roulements | Roulement à billes de double contact angulaire de rangée |
| Traitement de surface | Épaisseur du revêtement de zinc 8-12μm |
| Chaîne de tension | Réglage dynamique 300-600N |
| Vitesse de réponse | Le temps de réponse du réglage lorsque le serrage de la ceinture change est ≤ 0,2 s |
|---|---|
| Adaptation de la plage de température | Fonctionnant dans toute la plage de températures de -40 ℃ à 125 ℃ |
| sécurité intégrée | La charge ultime du corps de roue est ≥ 1200N |
| durée de vie de la fatigue | Aucune fissure après 500 000 tests de cycle de tension |
| Certification de la conformité | Conforme à la norme QC/T 729-2005 |
| Traitement de surface | Traitement de noircissement mat pour le moyeu de la roue |
|---|---|
| Matériau du moteur de roue | Nylon de haute résistance 66 + 30% de fibres de verre |
| Type de tensionneur | Type de tension automatique |
| Type de roulement | roulement à billes à double rangée |
| Norme de preuve | Le produit doit être présenté à l'autorité compétente. |