| Durée de vie | ≥ 500 000 cycles d'ouverture et de fermeture |
|---|---|
| Conception de bistable | Maintenir lorsque le système est allumé |
| Matériau du noyau de vanne | Acier inoxydable 304 |
| Méthode d'installation | Fixation des échafaudages |
| Matériau de la carrosserie de la vanne | alliage d'aluminium |
| Durée de vie | ≥ 500 000 fois d'ouverture et de fermeture |
|---|---|
| Caractéristiques de débit | Diamètre nominal Φ6 mm |
| Modèles de véhicules compatibles | Autobus de 10 à 18 mètres |
| Matériau du noyau de vanne | Acier inoxydable 304 |
| Méthode d'installation | Fixation des supports |
| Durée de vie | ≥ 800 000 cycles d'ouverture et de fermeture |
|---|---|
| Configuration | La porte d'entrée s'ouvre, la porte arrière s'ouvre. |
| Fonction de protection contre les pincements | Capteur de rétroaction de la pression atmosphérique |
| Formulaire de conduite | Type de raccordement à un cylindre |
| Fonction de régulation de la vitesse | Ventilateur à gaz à double sens |
| Spécifications de l'itinéraire | Le déplacement standard 50/80/120/150 mm |
|---|---|
| Durée de vie | ≥ 5 ans / 150 000 cycles |
| Type réglable du dossier | Le trajet est de 80 mm. |
| Rotule | Billes en acier φ10mm |
| Matériau du baril de cylindre | 20# acier au carbone |
| Durée de vie des airbags par fatigue | > 3 millions de fois |
|---|---|
| Exigences en matière d'entretien | sans maintenance |
| Les avantages | Taille ajustable |
| Matériau à couche améliorée | Tissu de cordon en nylon |
| Matériau des airbags | Ruban naturel |
| Maintenir les caractéristiques | Conception sans entretien |
|---|---|
| Adaptation du modèle de véhicule | couvrir les grands bus |
| durée de vie de la fatigue | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Capacité de charge | 1,5 kN - 6,5 kN |
| Matériel | Airbag en caoutchouc |
| Précision de l'installation | La tolérance de la distance entre les trous d'installation du corps de serrure est de ± 0,5 mm. |
|---|---|
| Compatible avec plusieurs modèles de véhicules | Convient aux bus Yutong / King Long. |
| Principal organisme | Casque moulé sous pression en alliage de zinc |
| Résistance à la température | - 40°C à 120°C |
| niveau d'antivibration | 20 à 2000 Hz |
| S'adapter | Jeunesse, Yutong, le roi Long |
|---|---|
| épreuve de fatigue | plus de 80 000 fois |
| Matériel | alliage d'aluminium |
| La structure | Lien à six mesures |
| La durée de vie peut atteindre | 10 à 12 ans |
| Fonction | Détecter avec précision la vitesse du véhicule |
|---|---|
| Emplacement de l'installation | À côté de la boîte de vitesses |
| Précision | relativement élevé |
| type | Type de hall |
| Tension | 6.5 - 16V |
| Type | Capteur Hall sans contact |
|---|---|
| Plage de température | - 40°C - +125°C |
| Fréquence de réponse | Jusqu'à 1 KHz |
| Voltage de fonctionnement | 6.5V à 12V |
| Mesure de la vitesse du véhicule | Erreur ±1% |