| Nombre d'utilisations durables | Le bouton de corne n'a montré aucune défaillance après 500 000 tests d'appui. |
|---|---|
| Performance de résistance aux intempéries | Fonctionne dans la plage de température complète de -40 ℃ à 80 ℃ |
| Caractéristiques acoustiques | L'efficacité de transmission sonore de la corne est ≥ 95% |
| Niveau de protection | Dans l'ensemble, il répond à la norme de protection IP6K5K |
| Résistance aux chocs | Peut résister à une énergie d'impact de 10J |
| procédé de traitement thermique | Trempe aus + revenu à basse température |
|---|---|
| durée de vie de la fatigue | Test au banc : aucune fissure après 500 000 cycles |
| Roulement de couple | Couple de transmission nominal ≥ 8 000 N・m |
| Plage de vitesse | Vitesse de fonctionnement maximale 4000r/min |
| Interchangeabilité | Conforme à la norme SAE J1280 |
| L'intensité lumineuse est conforme à la norme. | L'intensité lumineuse de l'axe de référence est ≥ 2cd |
|---|---|
| Efficacité lumineuse | Efficacité de conversion photoélectrique ≥ 85lm/W |
| Type de source lumineuse | Utilisation de 5730 perles de lampe LED rouges emballées |
| Vitesse de réponse | Temps de réponse de l'éclairage LED ≤ 10 ms |
| Conception de couverture transmettant la lumière | Masque PC à transmission lumineuse élevée |
| Installation | Installation en position d'origine, aucun débogage requis. |
|---|---|
| Matériel et fabrication | Coque en alliage de fonte/aluminium |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage OEM |
| Modèle de bus | Parties de bus à haute vitesse KLQ6129G |
| Caractéristiques fonctionnelles | Transmission hydraulique |
| Fonction | Accessoires universels pour les climatiseurs de bus |
|---|---|
| Le type | Accessoires pour climatiseurs |
| Durabilité | Durable et durable |
| Objectif | Refroidissement du climatiseur |
| Mots clés de produit | Ventilateur du climatiseur d'autobus |
| Résistance à la corrosion | Galvanisé ou cadmium, salinité 240 heures + |
|---|---|
| Précision de la balance dynamique | Niveau G2.5 et supérieur pour assurer la stabilité à grande vitesse |
| écart de montage | 0.05 - 0,15 mm, contrôle strict pour assurer la souplesse. |
| Durée de vie | Sous maintenance normale, parcourir plus de 200 000 km |
| Matériel | Acier allié 20CrMnTi, carburé et éteint. |
| Adaptabilité à l'environnement | Spray de sel / poussière de sable / conditions de travail à haute température |
|---|---|
| Caractéristiques de sécurité | Résistance à la rupture de la protection contre la surcharge ≥ 30 MPa |
| Durée de vie | Cycle anti-âge de 5 à 7 ans |
| Résistance à la déchirure | Résistance à la traction ≥ 20 MPa |
| Matériau des pièces métalliques | 20# tuyaux en acier sans soudure |
| Composition des matériaux | Caoutchouc chloroprène + Couche de renforcement en cordes |
|---|---|
| Caractéristiques d'absorption des chocs | Amortissement à l'air absorption des chocs |
| Plage de chargement | Adapté aux bus de 12 mètres |
| Performance d'étanchéité | Des lèvres scellées en plusieurs couches |
| Scénarios d'application | Amortissement des chocs du bus |
| Méthode de contrôle | Prend en charge le contrôle du signal d'impulsion / du signal de niveau |
|---|---|
| Niveau de protection | Rating IP65 résistant à la poussière et à l'eau |
| Pression de travail | Pression de travail nominale 0,6-0,8 MPA |
| Interface de source de gaz | Raccord rapide Φ8mm |
| Optimisation légère | Poids global ≤ 4,5 kg |
| Adaptation à la température | Fonctionne dans la plage de température complète de -50 ℃ à 150 ℃ |
|---|---|
| Propriétés des matériaux | Adopter 42crmo en alliage à haute résistance en acier de structure en alliage |
| Résistance aux vibrations | Réussi le test de vibration aléatoire de 5-2000Hz |
| Processus léger | Adopter le processus de formation de la tête du froid |
| Traitement par corrosion | La surface est recouverte de dacromet. |