| Compatibilité entre modèles | Peut remplacer directement les roulements FAG de même spécification |
|---|---|
| Protection contre les défaillances | La résistance aux chocs de la cage en acier est ≥50J/cm² |
| Adaptation précise | Conçu spécifiquement pour les moteurs d'entraînement de bus |
| Matériau principal | Acier à roulements en chrome à haute teneur en carbone SUJ2 |
| Analyse du modèle | Roulements rigides à billes série 6216 |
| Matériau du panneau | Plastique technique PC+ABS haute résistance |
|---|---|
| Durée de vie | Durée de vie ≥ 10 ans / 500 000 kilomètres |
| Mode automatique | Algorithme intelligent PID intégré |
| Contrôle du volume d'air | Réglages du vent à 5 vitesses |
| Système d'affichage | Écran d'affichage à cristaux liquides |
| Applicable à | Marques de bus grand public telles que Yutong, King Long, Zhongtong, Higer et Golden Dragon |
|---|---|
| Résistant à la fatigue | Aucune déformation après 100 000 cycles de tests |
| dispositif de régulation | Utilisé pour ajuster la longueur de la tige de traction |
| Tige de traction de pompe de porte pneumatique | Pour portes pneumatiques ouvrant vers l'extérieur |
| Système pneumatique | Pression de service 0,4-0,8MPa |
| Taper | Poulie de compresseur de climatisation/poulie d'entraînement de ventilateur de refroidissement |
|---|---|
| Spécifications des roulements | Roulements rigides à billes série 6203-6306 intégrés |
| Modèle d'usine d'origine | 29XG5-35501/HFF6123K40 et autres séries |
| Matériel | Ferraille à haute résistance |
| Température de fonctionnement | -40℃~120℃ |
| Protection contre les surcharges | Soulage automatiquement la pression lorsque la pression de l'air dépasse 1MPa |
|---|---|
| Module airbag principal | Fournit une suspension de siège et une fonction d'absorption des chocs |
| Résistance structurelle | La capacité de charge globale de conception est ≥ 200 kg |
| Ajustement manuel | Les boutons de commande sont placés sur le côté du siège. |
| Airbag de soutien lombaire | Fabriqué en matériau TPU de qualité médicale |
| Type de connecteur | Série Deutsch DT / Personnalisée |
|---|---|
| Certifications | CE/RoHS/IATF 16949 |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +85°C |
| Durée de vie de fonctionnement | > 20 000 heures |
| Tension | 24 V CC |
| Modèles de véhicules adaptés | Couvre plus de 95 % des modèles de bus chinois |
|---|---|
| Épaisseur adaptable | Convient pour une épaisseur de porte de cabine de 3 à 6 mm |
| Modèle de produit | 181 Corps de serrure de porte de cabine universelle |
| Composition du matériau | Corps de serrure en alliage de zinc haute résistance |
| Normes de mise en œuvre | Conforme à QC/T629-2013 |
| structure du noyau | Valve de commande pneumatique + maître-cylindre hydraulique + piston de puissance + ressort de rappe |
|---|---|
| Poussée nominale | Poussée de sortie maximale ≥ 4500N |
| Norme d'exécution | Conforme à QC/T362-2011 |
| Pression de travail | Pression atmosphérique 0,6-0,8MPa |
| Catégorie de scellage | Norme de protection IP54 |
| Composition du matériau | Coque en plastique technique ABS ignifuge UL94-V0 |
|---|---|
| Fonctionnalités durables et fiables | Durée de vie mécanique ≥ 100 000 cycles de pressage |
| Température de fonctionnement | Fonctionnement sur une large plage de température de -40 ℃ ~ + 85 ℃ |
| Niveau de protection | IP54 étanche à la poussière, à l'eau et à l'huile |
| structure du noyau | Structure à réinitialisation automatique de type presse à bascule |
| Performance de durabilité | La durée de vie conçue des perles de lampe LED est ≥ 50 000 heures |
|---|---|
| Type de source lumineuse | Perles de lampe LED haute fiabilité de qualité automobile |
| Température de fonctionnement | Fonctionnement sur une large plage de température de -40 ℃ ~ + 85 ℃ |
| structure du noyau | Structure intégrée entièrement scellée |
| Puissance nominale | La puissance nominale d'une seule lampe est ≤ 5W |