Matériel | Le PDEP |
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Caractéristiques structurelles | Structure composite de charnière à billes métalliques et de vulcanisation en caoutchouc |
Modèles de véhicules applicables | Xiamen Golden Dragon XML6102J et autres séries d'autobus |
Traitement de surface | N'excédant pas les 50 °C |
Caractéristiques fonctionnelles | Absorption des chocs, tamponnage et transmission de la poussée |
Compatibilité des accessoires | Adaptation modulaire du système de suspension pneumatique d'usine d'origine |
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Spécifications de taille | Diamètre intérieur 58 mm / diamètre extérieur 105 mm |
Adaptabilité à l'environnement | Essai par pulvérisation saline: aucune rouille après ≥ 1000 heures |
Résistance à la déchirure | Résistance à la traction ≥ 20 MPa |
Plage de résistance à la température | De moins 30 °C à 80 °C |
durée de vie de la fatigue | ≥ 200 à 10 000 fois |
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Test par pulvérisation saline | Aucune corrosion dans les 480 heures |
Matériel | caoutchouc spécial |
rigidité dynamique | 300 à 500 N/mm |
Dureté | 70±5 rivage A |
Couche spéciale en caoutchouc composite | Formule résistante aux huiles/résistante à l'ozone/résistante au vieillissement |
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Suppression de l'élévation de température transitoire | Plage de température de fonctionnement: -40°C à +120°C |
Structure d'amortissement multi-directionnelle | Supprimer la transmission des vibrations sur plusieurs axes |
Ringe limite en alliage de mémoire | Récupération de déformation adaptative à la température |
Interface modulaire | Connexion rapide à la pince détachable |
Matériaux recyclables | Le taux de récupération global du caoutchouc, de l'acier au carbone et du polyoxyméthylène est ≥ 90% |
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Le paquet | Enveloppé dans du papier résistant à la rouille + scellé avec un sac en polyéthylène |
Structure entièrement enveloppée | Les deux extrémités de la coque métallique sont pliées vers l'intérieur de 3 mm. |
Poids léger | Le poids de l'arbre creux est réduit de 50%. |
Conception de lubrification | Des rainures d'huile en spirale sur la paroi intérieure du bol |
Dimensions typiques | Le diamètre extérieur Φ88 mm × le diamètre intérieur Φ50 mm × la hauteur 67 mm |
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Structure entièrement enveloppée | Les deux extrémités de la coque métallique sont pliées vers l'intérieur de 3 mm. |
Adaptation générale | DongfengDena 435/460/485 Arbre réducteur à un étage |
Cadre métallique | Q345B Acier à haute résistance à faible alliage |
Couche résistante à l'usure | Bouteille en polyoxyméthylène (POM) |
Personnalisation spéciale | Spécifications du diamètre du support de Φ75 à Φ105 mm et des spécifications de longueur de 110 à 15 |
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Fatigue dynamique | 100 kN cycles de charge alternée 100 000 fois |
corps en caoutchouc | Déchets et déchets métalliques |
Arbre à broche creux | Forgeage à chaud de tubes en acier sans soudure |
Angle de rotation | ± 15° sans blocage |
Roughness de la surface | La paroi intérieure a une rugosité de surface Ra≤0,8 μm et la paroi extérieure a une rugosité de sur |
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Diamètre intérieur | φ35mm φ40mm φ45mm φ50mm peut être personnalisé |
Installer des outils | Machines spéciales de pressage à manches hydrauliques |
Adaptation générale | La série Yutong ZK6120H/6115BEV/6850 |
Atténuation du coefficient | 10 à 15 N·s/mm |
Longueur | L = 250 mm, L = 275 mm |
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Diamètre de l'arbre | Pour les véhicules à moteur électrique |
Atténuation du coefficient | 10 à 12 N·s/mm |
Matériau de base | Acier allié 40CR |
Vitesse critique | ≥ 8000 r/min |
Codes de couleur | La partie de la tige est peinte avec une peinture d'identification jaune |
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Cycle de détection | Démanteler et inspecter tous les 15 000 kilomètres |
Espace sphérique | Direction de l'axe à angle droit 0,025 à 0,065 mm |
Normes d'exécution | Le code de l'autorité compétente est le code de l'autorité compétente de l'État membre où le véhicul |
Traitement de nitruration | Profondeur de couche de nitridation 0,3 à 0,5 mm |