| Plage de température de fonctionnement | Fonctionnement stable dans une large plage de températures de -40℃ à +125℃ |
|---|---|
| Type d'accessoire | Capteur de pression d'air piézorésistif pour véhicules utilitaires |
| Spécification de tension de fonctionnement | DC 24V, exclusivement pour les véhicules utilitaires |
| Classe de précision des mesures | Mesure de haute précision de ±0,5 % FS |
| Attributs généraux d'adaptation | Conception universelle standardisée |
| Adaptation à la température | Fonctionne dans la plage de température complète de -40 ℃ à 120 ℃ |
|---|---|
| Composition des matériaux | Le corps de la tige est forgé de l'acier structurel en alliage 40CR. |
| Spécifications de taille | Centre 137 mm ± 0,5 mm, diamètre de tige 20 mm |
| test de vibration | Passez le test de vibration aléatoire de 10-2000Hz |
| durée de vie de la fatigue | Après 200 000 cycles de test de charge |
| Adapter le plateau de friction | Compatible avec les spécifications de 395 mm, plaques de friction d'embrayage de 10 ± 0,5 mm d |
|---|---|
| Positions des trous de montage | Bride de montage standard à 8 trous uniformément répartis |
| Taille du noyau | Diamètre nominal du plateau de pression standard 395 mm |
| structure du noyau | Structure courante du ressort à diaphragme de type poussoir |
| Couple nominal de transmission | Couple de transmission maximal ≥ 1800N・m |
| Protection de la surface | Primaire électrophorétique + finition polyester revêtement anticorrosion double couche |
|---|---|
| Plage de température | Fonctionnant dans toute la plage de températures de -40 ℃ à 125 ℃ |
| Conception de compatibilité | Peut remplacer la même spécification WABCO 9700514350 |
| Matériau principal | Bloc de cylindres en alliage d'aluminium à haute résistance |
| Transport de personnes sur de longues distances | Conception sans entretien de 300 000 kilomètres |
| Méthode de contrôle | Prend en charge le contrôle du signal d'impulsion / du signal de niveau |
|---|---|
| Niveau de protection | Rating IP65 résistant à la poussière et à l'eau |
| Pression de travail | Pression de travail nominale 0,6-0,8 MPA |
| Interface de source de gaz | Raccord rapide Φ8mm |
| Optimisation légère | Poids global ≤ 4,5 kg |
| Fonctions de base | Surveillance en temps réel de la pression du système de pression d'air du véhicule |
|---|---|
| Adaptation originale en usine | Bus à énergie nouvelle Nanjing Golden Dragon |
| Signal de sortie | Signal de courant standard 4 ~ 20 mA |
| Température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Plage de mesure | 0 à 1,6 MPa |
| Spécifications de base | Conception du corps principal à tige ronde unique intégrée |
|---|---|
| Sujet | Acier au carbone laminé à froid à haute résistance |
| Durée de vie | ≥5 ans / 100 000 kilomètres |
| Longévité mécanique | ≥ 500 000 fois |
| Adaptation du balai d'essuie-glace | type à insertion latérale |
| Adaptation de la plage de température | Fonctionnant dans la plage de température complète de -40 ℃ à 85 ℃ |
|---|---|
| Mécanisme de verrouillage | La glissière du siège est dotée d'un verrouillage bidirectionnel |
| Performances vibratoires | Passez le test de vibration aléatoire de 5-2000Hz |
| Caractéristiques du tissu | Tissu tricoté composite résistant à l'usure |
| Protection contre la pression atmosphérique | Soupape de sécurité contre la surpression intégrée |
| Représentation à basse température | Après avoir été laissé au repos pendant 4 heures dans un environnement de -40 ℃ |
|---|---|
| Processus de fabrication | Après le formage par emboutissage, il subit un usinage de précision CNC. |
| Plage de température | Fonctionne dans toute la plage de températures de -40 ℃ à 120 ℃ |
| durée de vie anti-fatigue | Après test de simulation sur banc (500 000 cycles) |
| Protection de la surface | Revêtement anticorrosion à trois couches |
| Durée de vie | Durée de vie de simulation de test au banc ≥ 300 000 kilomètres |
|---|---|
| Identification et traçabilité | Gravure au laser des numéros de modèle sur des surfaces en caoutchouc |
| sécurité intégrée | Test de fatigue sous charge composite ≥ 400 000 fois |
| Processus de vulcanisation | Vulcanisation à haute température 150 ℃ × 30 min |
| Matériau de base | Matériaux composites à base de caoutchouc naturel |