| Durée de vie | ≥ 800 000 cycles d'ouverture et de fermeture |
|---|---|
| Configuration | La porte d'entrée s'ouvre, la porte arrière s'ouvre. |
| Fonction de protection contre les pincements | Capteur de rétroaction de la pression atmosphérique |
| Formulaire de conduite | Type de raccordement à un cylindre |
| Fonction de régulation de la vitesse | Ventilateur à gaz à double sens |
| Dimensions d'installation | Diamètre intérieur × Diamètre extérieur × Épaisseur = 120×160×30mm |
|---|---|
| Modèles de véhicules compatibles | Jeunesse, Jinlong, bus européens et américains |
| Plage de pression de travail | Statique 0,05 MPa, dynamique 0,03 MPa |
| Durée de vie | ≥ 5 ans / 500 000 km |
| Essai sur banc | Force d'impact axiale 3000N |
| Matériau des airbags | Tissu de câbles multicouches + caoutchouc naturel / caoutchouc néoprène |
|---|---|
| Modèles de véhicules compatibles | Bus urbains, autocars touristiques, bus d'affaires haut de gamme |
| Modèles compatibles | Il doit correspondre spécifiquement au modèle du véhicule. |
| Emplacement de l'installation | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. |
| Effet d'absorption des chocs | Amortissement réglable |
| Maintenir les caractéristiques | Conception sans entretien |
|---|---|
| Adaptation du modèle de véhicule | couvrir les grands bus |
| durée de vie de la fatigue | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Capacité de charge | 1,5 kN - 6,5 kN |
| Matériel | Airbag en caoutchouc |
| Compatible avec plusieurs modèles de véhicules | Applicable aux bus, aux véhicules de transport en commun, aux autocars touristiques, etc. |
|---|---|
| réponse rapide | Ajustez la vitesse au niveau de la milliseconde |
| Étanchéité élevée | Traitement de processus spécial |
| Résistance à la corrosion | Traitement spécial du revêtement |
| Matériel | caoutchouc à haute élasticité |
| Pression d'utilisation évaluée | Réglable en fonction du type de véhicule et de la charge |
|---|---|
| matières composites en caoutchouc | Ruban naturel + caoutchouc synthétique |
| Adaptation du modèle de véhicule | véhicules utilitaires |
| durée de vie de la fatigue | ≥ 300 millions de cycles |
| Méthode d'installation | Type fixé par boulons |
| Type de montage | Remplacement direct |
|---|---|
| Tempreature fonctionnant | -40°C à +70°C |
| Résistance à la température | - 40℃~+80℃ |
| Matériau des joints | en caoutchouc fluoré |
| Qualité | Testé à 100% |
| squelette | Esquelette en acier inoxydable |
|---|---|
| spécifications | Exclusivement pour Meritor |
| Conception de la maintenance | sans maintenance |
| installer | La normalisation |
| Matériel | en caoutchouc fluoré |
| Précision de l'installation | La tolérance de la distance entre les trous d'installation du corps de serrure est de ± 0,5 mm. |
|---|---|
| Compatible avec plusieurs modèles de véhicules | Convient aux bus Yutong / King Long. |
| Principal organisme | Casque moulé sous pression en alliage de zinc |
| Résistance à la température | - 40°C à 120°C |
| niveau d'antivibration | 20 à 2000 Hz |
| Durée de vie du cycle | 50, 000 - 100 000 répétitions d'ouverture et de fermeture |
|---|---|
| Plage de température | - de -40°C à 85°C |
| Itinéraire | 10 mm - 20 mm |
| Bonne compatibilité | Différents bus |
| Coquille | Métal/Plastique |