| taper | Valve de régulation de hauteur |
|---|---|
| Fonction | Réglage de la hauteur |
| Installation | Remplacement direct |
| Fonctionnalité | Mise à niveau automatique |
| Application | Bus Yutong |
| L'intensité lumineuse est conforme à la norme. | L'intensité lumineuse de l'axe de référence est ≥ 2cd |
|---|---|
| Efficacité lumineuse | Efficacité de conversion photoélectrique ≥ 85lm/W |
| Type de source lumineuse | Utilisation de 5730 perles de lampe LED rouges emballées |
| Vitesse de réponse | Temps de réponse de l'éclairage LED ≤ 10 ms |
| Conception de couverture transmettant la lumière | Masque PC à transmission lumineuse élevée |
| Installer | Remplacement direct |
|---|---|
| Structure | hétéromorphes |
| En vigueur | Autobus de passagers |
| Taper | Joint universel |
| Caractéristiques | À l'usure |
| Qualité | Supérieur, bon, authentique, d'origine/marché après-vente, élevé |
|---|---|
| Application du projet | Le bus du Dragon d'Or, Chang'an, Kinglong, Geely et Cherry |
| Matériel | Métal |
| Le service | service professionnel, accepté par l'OEM, OEM ODM |
| Utilisé pour | Yutong, pièces de moteur de bus, bus, Kinglong, Higer |
| Adapter le plateau de friction | Compatible avec les spécifications de 395 mm, plaques de friction d'embrayage de 10 ± 0,5 mm d |
|---|---|
| Positions des trous de montage | Bride de montage standard à 8 trous uniformément répartis |
| Taille du noyau | Diamètre nominal du plateau de pression standard 395 mm |
| structure du noyau | Structure courante du ressort à diaphragme de type poussoir |
| Couple nominal de transmission | Couple de transmission maximal ≥ 1800N・m |
| Modèles de véhicules applicables | Dongfeng Tianlong |
|---|---|
| Durabilité | Après plus de 100 000 tests de fatigue |
| Fonction réglementaire | Angle réglable de la pédale |
| Méthode d'installation | Connexion de vis |
| Matériau de la soupape de freinage | alliage d'aluminium |
| Plage de température | Fonctionne dans la plage de température complète de -40 ℃ à 125 ℃ |
|---|---|
| Indicateur d'espérance de vie | La durée de vie en fatigue de l'ensemble de la machine est ≥ 100 000 cycles |
| structure du noyau | Conception à aimant permanent sans balais |
| Traitement de surface | Anodisation + revêtement électrophorétique |
| Précision de réglage | Précision de régulation de tension ±0,3 V |
| Grade du matériau | Acier de construction en alliage 40Cr |
|---|---|
| Roues compatibles | Série Yutong ZK6799 |
| Durée de vie | ≥ 80 000 km |
| Traitement de surface | Couche à base de dacromète |
| Quantité de empaquetage | 20 pièces par boîte |
| Capacité de charge | Capacité de charge supérieure à 5 tonnes |
|---|---|
| Les avantages | Taille ajustable |
| Matériau des joints | en caoutchouc fluoré |
| Essai d'échec | millions ≥3 |
| Le style | Des bouffées d'air |
| Modèles applicables à | Des bus tels que King Long, Higer, Yutong, etc. |
|---|---|
| S'adapter | Embrayage électromagnétique à trois vitesses |
| performances | Durable et durable |
| Propriétés matérielles | Matériau de l'acier à roulements |
| La structure | Angle à double colonne |