| Compressive strength | Work pressure 0.8 - 1.2MPa |
|---|---|
| Volume parameters | Total volume 5.5L |
| service life | ≥12000 hours |
| pressure drop | ≤0.05MPa |
| Air pressure test leakage volume | ≤0.5ml/min |
| Le pouvoir | Faible consommation d'énergie |
|---|---|
| chauffage | Hausse rapide de la température |
| Coquille | Résistance à la corrosion |
| Maintenance | sans maintenance |
| Le mouvement | Toutes les matières du cuivre |
| approuver; approuver | 10 - 500 Hz - Essai de vibration par balayage de fréquence |
|---|---|
| Adoptez | Cœur de soupape d'estampage en acier inoxydable 304 |
| La durée de vie atteint | Plus de 500 000 fois |
| Support | Contrôle à double bobine |
| Résistance aux interférences électromagnétiques | Niveau CLASSE 5 |
| Stabilité | Maintenir la stabilité de la posture du corps du véhicule |
|---|---|
| Durabilité | Après 1 million de cycles d'essais de fatigue |
| Capacité de charge | Capacité de charge supérieure à 5 tonnes |
| Adaptation du modèle de véhicule | Neoplan JNP6126 pour les jeunes, etc. |
| Caractéristiques de rigidité | Conception de la rigidité variable |
| Modèles de véhicules applicables | Dongfeng Tianlong |
|---|---|
| Durabilité | Après plus de 100 000 tests de fatigue |
| Fonction réglementaire | Angle réglable de la pédale |
| Méthode d'installation | Connexion de vis |
| Matériau de la soupape de freinage | alliage d'aluminium |
| L'intensité lumineuse est conforme à la norme. | L'intensité lumineuse de l'axe de référence est ≥ 2cd |
|---|---|
| Efficacité lumineuse | Efficacité de conversion photoélectrique ≥ 85lm/W |
| Type de source lumineuse | Utilisation de 5730 perles de lampe LED rouges emballées |
| Vitesse de réponse | Temps de réponse de l'éclairage LED ≤ 10 ms |
| Conception de couverture transmettant la lumière | Masque PC à transmission lumineuse élevée |
| Durabilité | Des roulements de haute qualité et de la graisse à haute température assurent une longue durée de vi |
|---|---|
| tension | Compatibilité double 24V/28V |
| méthode de contrôle | Contrôle numérique intelligent |
| l'entrée du signal | Régulation de la vitesse PWM |
| coefficient de déformation thermique | conception à basse récession |
| Modèles applicables à | Des bus tels que King Long, Higer, Yutong, etc. |
|---|---|
| S'adapter | Embrayage électromagnétique à trois vitesses |
| performances | Durable et durable |
| Propriétés matérielles | Matériau de l'acier à roulements |
| La structure | Angle à double colonne |
| conception de réduction de poids | La structure entièrement en aluminium réduit le poids du condenseur de 35% par rapport au condenseur |
|---|---|
| Taille | Entrée d'air/entrée d'huile 20 mm 22 mm personnalisable |
| Modèle | Le Dragon d'Or, Hagrid et Yutong. |
| Compatibilité | Compatible avec les bus Jinlong |
| Certification internationale | Conforme à la norme R10 de la CEE. |
| Résistance à la température | Résistant aux températures élevées jusqu'à 800 °C |
|---|---|
| Artisanat | Moulage par compression de haute précision |
| Matériel | Formule de renforcement en fibres céramiques |
| La fiabilité | Réussir le test de freinage rigoureux |
| Adaptabilité | Véhicule d'affaires Yutong T7 |