| Avantages fonctionnels | Conception d'étanchéité à l'eau et à la poussière |
|---|---|
| Propriétés physiques | résistance à la pression élevée |
| Performance électrique | Excellente conductivité électrique |
| Adaptabilité à l'environnement | résistance à haute température |
| Installation et maintenance | Conception rapide à installer rapidement |
| Adaptation à la température | Fonctionne dans la plage de température complète de -40 ℃ à 125 ℃ |
|---|---|
| Tests environnementaux | -40 ℃ à 125 ℃ Test de cycle de température élevé et basse |
| Composition des matériaux | Le corps principal est en alliage d'aluminium A356 |
| Capacité de chargement | Capacité de palier de couple statique ≥ 850N ・ M |
| Conception résistante aux vibrations | Support de choc en caoutchouc intégré |
| Adaptation de la plage de température | Fonctionne dans toute la plage de températures de -40 ℃ à 120 ℃ |
|---|---|
| Adaptation de plaque d'acier | Conçu spécifiquement pour 10 à 12 plaques à ressorts à lames |
| durée de vie de la fatigue | Après 500 000 tests de charge alternée |
| Structure du département | Tête en forme de U entièrement forgée |
| Méthode de fixation | Écrou hexagonal à 12 niveaux correspondant |
| Type d'accessoire | Capteur de détection de niveau de liquide à flotteur |
|---|---|
| Caractéristiques d'installation | Filetage de montage standard M16 × 1,5 |
| Processus de scellement | Joint torique à boucle unique |
| Signal de sortie | Signal du commutateur |
| Code d'usine d'origine | D'autres produits de l'industrie |
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
|---|---|
| Adaptabilité à l'environnement | Large plage de température (-40°C à +80°C) |
| Adaptation du modèle de véhicule | Yutong / King Long / toute la gamme |
| Couleur | Blanc du Rhin, personnalisable |
| Force de verrouillage | 150 N de force de traction statique |
| Coquille | alliage d'aluminium ADC6 |
|---|---|
| Intégré | Module de chauffage |
| Durée de vie | Conception de longue durée de vie |
| Large plage de température de fonctionnement | -40°C à +85°C |
| Chaleur | contrôle intelligent de la température |
| Réinitialiser la température | Différence de température de réinitialisation : 15 ℃, réinitialisation automatique à 70 ± 5 ℃ |
|---|---|
| Plage de température | Fonctionne dans la plage de température complète de -40 ℃ à 125 ℃ |
| Classe de précision | Précision de mesure sur toute la plage de température ± 3 ℃ |
| Tension nominale | Compatible avec les systèmes montés sur les véhicules 24V DC |
| performances de résistance aux vibrations | Réussi le test de vibration aléatoire de 5-2000Hz |
| Interface filetée | G1/4"、M10 × 1 |
|---|---|
| Température de fonctionnement | 40°C à +125°C |
| Portée de détection | 0 à 16 bar |
| Voltage de fonctionnement | 24V en courant continu |
| Précision de mesure | ±0,2 bar |
| performances d'étanchéité | Doubles joints d'huile + couvercle antipoussière en néoprène |
|---|---|
| durée de vie de la fatigue | Après 2,4 millions d'essais de fatigue en flexion |
| Méthode de connexion | Structure de charnière sphérique |
| Traitement de surface | Galvanisation |
| La dureté atteint | HRC50 à 55 |
| Adaptation à la température | Fonctionne dans la plage de température complète de -50 ℃ à 150 ℃ |
|---|---|
| Propriétés des matériaux | Adopter 42crmo en alliage à haute résistance en acier de structure en alliage |
| Résistance aux vibrations | Réussi le test de vibration aléatoire de 5-2000Hz |
| Processus léger | Adopter le processus de formation de la tête du froid |
| Traitement par corrosion | La surface est recouverte de dacromet. |