| Protection contre la fragilité de l'hydrogène | Après galvanisation, effectuer un traitement de déshydrogénation à une température constante de 180° |
|---|---|
| Principe de fonctionnement | Structure de prétension du ressort de torsion |
| Composition du matériau | D'une teneur en aluminium supérieure ou égale à 50% |
| Caractéristiques de la force de traction | Force de tension nominale 600 à 1000 N |
| durée de vie de la fatigue | 1.2 millions de charges en boucle |
| Matériel | Bloc de bouteille en fonte + tête de bouteille en alliage d'aluminium |
|---|---|
| Système de carburant | La troisième génération de rails communs à haute pression de Denso |
| traitement anti-corrosion | Couche en alliage zinc-nickel + procédé électrophorétique |
| huile de combustion | Compatible avec le diesel à faible teneur en soufre et à haute teneur en soufre |
| Hauteur | Retention de puissance sur plateau de 4500 mètres |
| Réponse adaptative au niveau des millisecondes | Prise en charge du réglage dynamique dans des conditions de travail complexes telles que le démarrag |
|---|---|
| protection contre la survitesse | Lorsque la vitesse de rotation est supérieure à 6000 tr/min, le verrouillage est déclenché pour empê |
| Garantie de synchronisation du temps | L'erreur accumulée est inférieure à ± 0,5° d'angle de l'arbre à manivelle afin d'éviter le risque de |
| Matériel et fabrication | La résistance à la traction est ≥ 700 MPa. La durée de vie de la fatigue est supérieure à 1 million |
| Couche résistante à la fatigue à haute température | La surface est pulvérisée avec une pellicule sèche de disulfure de molybdène (MoS2) et le coefficien |
| Capacité de charge élevée | Le couple de roulement maximal est de 200 N·m et convient aux moteurs de grande cylindrée. |
|---|---|
| Sceaux résistant aux températures élevées | Étanchéité à l'huile en caoutchouc fluoré, capable de résister à l'huile à haute température à 180 ° |
| Réponse au niveau des millisecondes | S'adapter aux fluctuations du régime du moteur et maintenir la stabilité de la transmission. |
| Couche anticorrosion | Traitement par électrophorèse, test de pulvérisation de sel pendant 1000 heures sans rouille. |
| Compensation de tension dynamique | Réglage en temps réel de la tension de la ceinture/chaîne avec une erreur de ±0,5 N·m. |
| épreuve de fatigue | 100,000 fois les cycles d'ouverture et de fermeture |
|---|---|
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| Méthode de réinitialisation | Réinitialisation automatique / réglage manuel |
| Matériau de scellement | NBR ( caoutchouc acrylonitrile butadiène) |
| Modèles compatibles | Série Cummins B/L/X |
| Précision de mesure | ± 2% FS d'erreur dans toute la plage de température |
|---|---|
| élément de détection | Technologie des condensateurs en céramique |
| Type d'interface | Montage de fils NPT 1/4 |
| Sortie du signal | 0Voltage analogique de 0,5 à 4,5 V |
| Matériel du point de contact | Couche en alliage de cuivre |
| Protection contre la fragilité de l'hydrogène | Après décapage, effectuer un traitement de déshydrogénation à une température constante de 200°C pen |
|---|---|
| Efficacité de la filtration | L'efficacité de filtration des particules de 3 μm est de 98,6% |
| Méthode de connexion | Structure à libération rapide en rotation |
| Intervalle de maintenance | 80,000 kilomètres ou 48 mois |
| Principe de fonctionnement | Système de filtrage à plusieurs niveaux |
| Engagement pour la qualité | Inspection un par un, avec un taux de réussite de 100% |
|---|---|
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| L'horaire de travail | 30 mm (distance de rotation du piston) |
| Matériel de piston | NBR (le caoutchouc de butadiène de nitriles) |
| Modèle | pompe de transfert manuel de carburant |
| Engagement pour la qualité | Inspection un par un, avec un taux de réussite de 100% |
|---|---|
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| B10 durée de vie | Avoir une durée de vie de B10 de 5000 heures. |
| Niveau étanche | Atteignez le niveau d'étanchéité IP67. |
| Plage de vitesse | Entre 2000 et 4000 tours par minute. |
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
|---|---|
| Fonction de transmission | Réglage du tracé de la ceinture et tensionnement |
| Compatibilité | D'une longueur n'excédant pas 10 mm |
| Matériel | Acier/composites thermoplastiques |
| Conception sans maintenance | Package de roulements prélubrifiés |