| Capacité de charge élevée | Le couple de roulement maximal est de 200 N·m et convient aux moteurs de grande cylindrée. |
|---|---|
| Sceaux résistant aux températures élevées | Étanchéité à l'huile en caoutchouc fluoré, capable de résister à l'huile à haute température à 180 ° |
| Réponse au niveau des millisecondes | S'adapter aux fluctuations du régime du moteur et maintenir la stabilité de la transmission. |
| Couche anticorrosion | Traitement par électrophorèse, test de pulvérisation de sel pendant 1000 heures sans rouille. |
| Compensation de tension dynamique | Réglage en temps réel de la tension de la ceinture/chaîne avec une erreur de ±0,5 N·m. |
| épreuve de fatigue | 100,000 fois les cycles d'ouverture et de fermeture |
|---|---|
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| Méthode de réinitialisation | Réinitialisation automatique / réglage manuel |
| Matériau de scellement | NBR ( caoutchouc acrylonitrile butadiène) |
| Modèles compatibles | Série Cummins B/L/X |
| Précision de mesure | ± 2% FS d'erreur dans toute la plage de température |
|---|---|
| élément de détection | Technologie des condensateurs en céramique |
| Type d'interface | Montage de fils NPT 1/4 |
| Sortie du signal | 0Voltage analogique de 0,5 à 4,5 V |
| Matériel du point de contact | Couche en alliage de cuivre |
| Protection contre la fragilité de l'hydrogène | Après décapage, effectuer un traitement de déshydrogénation à une température constante de 200°C pen |
|---|---|
| Efficacité de la filtration | L'efficacité de filtration des particules de 3 μm est de 98,6% |
| Méthode de connexion | Structure à libération rapide en rotation |
| Intervalle de maintenance | 80,000 kilomètres ou 48 mois |
| Principe de fonctionnement | Système de filtrage à plusieurs niveaux |
| Engagement pour la qualité | Inspection un par un, avec un taux de réussite de 100% |
|---|---|
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| L'horaire de travail | 30 mm (distance de rotation du piston) |
| Matériel de piston | NBR (le caoutchouc de butadiène de nitriles) |
| Modèle | pompe de transfert manuel de carburant |
| Engagement pour la qualité | Inspection un par un, avec un taux de réussite de 100% |
|---|---|
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| B10 durée de vie | Avoir une durée de vie de B10 de 5000 heures. |
| Niveau étanche | Atteignez le niveau d'étanchéité IP67. |
| Plage de vitesse | Entre 2000 et 4000 tours par minute. |
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
|---|---|
| Fonction de transmission | Réglage du tracé de la ceinture et tensionnement |
| Compatibilité | D'une longueur n'excédant pas 10 mm |
| Matériel | Acier/composites thermoplastiques |
| Conception sans maintenance | Package de roulements prélubrifiés |
| Combinaison matérielle | EPDM + fibre d'aramide + tôle d'acier galvanisé |
|---|---|
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| Dureté | La dureté de Shao A est de 65 à 75 degrés. |
| Certification internationale | Le produit doit être présenté à l'autorité compétente de l'État membre où le produit est fabriqué. |
| Essai sur banc | 500,000 cycles sans fissures |
| couche adhésive principale | Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à un contrôle de conformité. |
|---|---|
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| Insérer | Plaque d'acier galvanisé Q235B |
| Traitement de surface | Finition de cuisson électrophorétique |
| Certification internationale | Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive.32,QC/T 649 |
| Cycle de vie | ≥ 500 000 fois d'ouverture et de fermeture sans défaillance |
|---|---|
| Niveau de protection | Pour les véhicules à moteur à commande électrique, la valeur de l'indicateur de freinage doit être é |
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| Certification internationale | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à des prescriptions de conformité. |
| scénario applicable | Autobus, véhicule utilitaire modifié |