| durée de vie de la fatigue | Après 100 000 cycles de compression, l'atténuation du rebond est ≤ 3 % |
|---|---|
| résistance moyenne | Résistant à l'immersion dans l'huile moteur et le liquide de refroidissement pendant 168 heu |
| Plage de température | Fonctionnant dans toute la plage de températures de -40 ℃ à 125 ℃ |
| Matériau de friction | Matériau en fibre composite allemand Raybestos |
| Ressort amortisseur | Fil d'acier à ressort trempé et revenu à l'huile |
| stabilité à hautes températures | Taux de déformation permanente par compression à haute température de 250 ℃ ≤ 1,5 % |
|---|---|
| Plage de température | -40 ℃ à 125 ℃ fonctionnement sur toute la plage de température |
| Capacité de compréhension | Couple de transmission nominal 1200N ・ m |
| Identification et traçabilité | Modèle de gravure laser de moyeu de plaque de pression |
| Matériau principal | Matériau en fonte grise HT250 |
| Protection de la surface | Primaire électrophorétique + finition polyester revêtement anticorrosion double couche |
|---|---|
| Plage de température | Fonctionnant dans toute la plage de températures de -40 ℃ à 125 ℃ |
| Conception de compatibilité | Peut remplacer la même spécification WABCO 9700514350 |
| Matériau principal | Bloc de cylindres en alliage d'aluminium à haute résistance |
| Transport de personnes sur de longues distances | Conception sans entretien de 300 000 kilomètres |
| Pompe hydraulique à palettes | Efficace et stable, avec un faible bruit et une longue durée de vie |
|---|---|
| Disque électrique | Alimenté par la batterie haute tension du véhicule |
| Interface moteur | Connecteur étanche haute tension |
| Vitesse du moteur | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Numéro de pièce d'usine d'origine | 2121-00041 |
| Protection contre les surcharges | Soulage automatiquement la pression lorsque la pression de l'air dépasse 1MPa |
|---|---|
| Module airbag principal | Fournit une suspension de siège et une fonction d'absorption des chocs |
| Résistance structurelle | La capacité de charge globale de conception est ≥ 200 kg |
| Ajustement manuel | Les boutons de commande sont placés sur le côté du siège. |
| Airbag de soutien lombaire | Fabriqué en matériau TPU de qualité médicale |
| Commodité de modification | Livré avec un ensemble complet d'accessoires comprenant un corps de serrure, une tige de tractio |
|---|---|
| Fonction antiblocage automatique | Lorsque la porte est fermée, le pêne dormant s'enclenche automatiquement dans la gâche. |
| Résistance aux chocs | La résistance à la compression du corps de la serrure est ≥ 500MPa |
| Tringlerie à levier | Configuration standard : tige de traction réglable de 300 mm |
| Matériau principal | Le corps de la serrure est formé par moulage sous pression en alliage de zinc. |
| Matériau du panneau | Plastique technique PC+ABS haute résistance |
|---|---|
| Durée de vie | Durée de vie ≥ 10 ans / 500 000 kilomètres |
| Mode automatique | Algorithme intelligent PID intégré |
| Contrôle du volume d'air | Réglages du vent à 5 vitesses |
| Système d'affichage | Écran d'affichage à cristaux liquides |
| Taper | Poulie de compresseur de climatisation/poulie d'entraînement de ventilateur de refroidissement |
|---|---|
| Spécifications des roulements | Roulements rigides à billes série 6203-6306 intégrés |
| Modèle d'usine d'origine | 29XG5-35501/HFF6123K40 et autres séries |
| Matériel | Ferraille à haute résistance |
| Température de fonctionnement | -40℃~120℃ |
| structure du noyau | Valve de commande pneumatique + maître-cylindre hydraulique + piston de puissance + ressort de rappe |
|---|---|
| Poussée nominale | Poussée de sortie maximale ≥ 4500N |
| Norme d'exécution | Conforme à QC/T362-2011 |
| Pression de travail | Pression atmosphérique 0,6-0,8MPa |
| Catégorie de scellage | Norme de protection IP54 |
| Numéro de pièce d'origine d'origine. | 4891252, pompe à eau authentique, traçable via le système de vérification officiel |
|---|---|
| Refroidissement haute performance | Débit maximum de 120 L/min, conception optimisée de la turbine améliorant l'efficacité de la dis |
| Technologie anti-cavitation | La conception spéciale des pales de la turbine empêche la formation de bulles d'air, garantissan |
| Sans entretien | Roulement scellé et lubrifiant pré-rempli, aucun entretien périodique nécessaire dans des conditions |
| Pression de fonctionnement | Pression de service nominale 150 kPa, pression maximale jusqu'à 200 kPa, stable sous des charges |