| Emplacement de l'installation | Côté de la boîte de vitesses ou près du mécanisme de vitesses |
|---|---|
| Type de point de contact | Conception normalement ouverte/normalement fermée |
| résistance à haute température | Matériau isolant à haute température |
| Conception redondante | Fonction d'interrupteur neutre d'urgence |
| Processus de scellement | Conception imperméable à la poussière et à l'eau |
| durée de vie de la fatigue | 1 million de fois de charge en boucle |
|---|---|
| Outils de démontage | Une prise hexagonale de 33 mm |
| Normes de certification | Pour les appareils à moteur électrique |
| Le couple d'installation | 280 à 320 N·m |
| plage de température | -50℃~+150℃ |
| performances | Résistant aux températures élevées et anti-âge |
|---|---|
| Économie | Remplacement coûteux |
| Les avantages | Propriété anti-fatigue extrêmement forte |
| Fonction | Réglage automatique de la tension |
| La structure | Support à double roulement |
| Le paquet | Enveloppé dans du papier résistant à la rouille + scellé avec un sac en polyéthylène |
|---|---|
| Conditions de mise à l'eau | La surface est pulvérisée avec un revêtement en polytétrafluoroéthylène. |
| Exigences en matière de couple | Le couple de serrage du boulon d'installation est de 80 à 100 N·m |
| Taille | Diamètre extérieur Φ85 mm × hauteur 130 mm |
| Couche anticorrosion | électrophorèse cathodique du squelette métallique |
| Adaptation à la température | Fonctionne dans la plage de température complète de -50 ℃ à 150 ℃ |
|---|---|
| Propriétés des matériaux | Adopter 42crmo en alliage à haute résistance en acier de structure en alliage |
| Résistance aux vibrations | Réussi le test de vibration aléatoire de 5-2000Hz |
| Processus léger | Adopter le processus de formation de la tête du froid |
| Traitement par corrosion | La surface est recouverte de dacromet. |
| Plage de température | Fonctionne normalement dans la plage de température complète de -40 ℃ à 120 ℃ |
|---|---|
| Usinage de précision | Cylindricité du journal d'arbre transversal ≤ 0,005 mm |
| Compensation angulaire | Angle de balançoire maximum de la tige transversale unique ± 25 ° |
| performances de résistance aux vibrations | Peut résister à des vibrations aléatoires de 5-2000Hz |
| durée de vie de la fatigue | Aucune défaillance après 4 millions de tests de cycle de torsion |
| Plage de température | -40 ℃ ~ 125 ℃ fonctionnement sur toute la plage de température |
|---|---|
| Matériau de carrosserie | Formage sous pression d'alliage d'aluminium |
| Interface d'installation | Entrée d'air filetée M16 × 1,5 |
| Spécification de tension | approvisionnement d'alimentation CC 24V |
| Conception des joints | Joints toriques en caoutchouc fluoré |
| Antipoussière | Couverture de poussière intégrée pour empêcher les sédiments d'entrer dans la chambre du piston. |
|---|---|
| Température | Adapté à un large environnement de température de -40°C à 120°C. |
| Adaptation | Correspondance précise du système d'embrayage WABCO |
| Matériel | D'une teneur en aluminium supérieure ou égale à 50% |
| Résistez à la tension | La pression de travail atteint 8 bar. |
| Matériel | composites céramiques semi-métalliques |
|---|---|
| Modèle de produit | Le nombre d'émissions de dioxyde de carbone est calculé en fonction de la fréquence de l'émission. |
| Normes de certification | Pour les appareils de traitement des eaux usées |
| Durée de vie | ≥ 80 000 km |
| Taille | 210.5*92.3*30 |
| Modèles de véhicules applicables | Yutong / King Long et autres bus |
|---|---|
| Durée de vie | ≥ 100 000 kilomètres |
| Taille | 2495 fois 116,6 fois 28.9 |
| Modèle de produit | Pour les appareils à commande numérique |
| Le couple de freinage minimum | 840 N·m |