| Plage de pression | Compatible avec la pression normale du système pneumatique du bus |
|---|---|
| Convient à plusieurs scénarios | S'applique aux bus classiques tels que Yutong et King Long |
| Opération de secours | Aide à l'ouverture manuelle de la porte de la voiture en cas d'urgence |
| Branchez et jouez | Prend en charge le remplacement direct de l'interface de voiture originale |
| Contrôle automatique | Adapté au système de commande pneumatique d'usine d'origine |
| Composition des matériaux | Caoutchouc chloroprène + Couche de renforcement en cordes |
|---|---|
| Caractéristiques d'absorption des chocs | Amortissement à l'air absorption des chocs |
| Plage de chargement | Adapté aux bus de 12 mètres |
| Performance d'étanchéité | Des lèvres scellées en plusieurs couches |
| Scénarios d'application | Amortissement des chocs du bus |
| S'adapter | Mercedes-Benz Bus |
|---|---|
| durée de vie de la fatigue | ≥ 500 millions de boucles |
| Adaptation de l'itinéraire | ± 50 mm à ± 100 mm |
| Modèle | A0003280101 Les États membres |
| Plage de température | -35°C à +85°C |
| Capacité de charge | Capacité de charge supérieure à 5 tonnes |
|---|---|
| Les avantages | Taille ajustable |
| Matériau des joints | en caoutchouc fluoré |
| Essai d'échec | millions ≥3 |
| Le style | Des bouffées d'air |
| Type de suspension | Air Spring, Air Bellow Je vous en prie. |
|---|---|
| S'adapter | Mercedes-Benz Bus |
| Conception structurelle | sans maintenance |
| Les avantages | Taille ajustable |
| Matériau du produit | Ruban naturel |
| bonne résistance aux intempéries | Être capable de résister aux rayons ultraviolets |
|---|---|
| Conception sans entretien | Formule de caoutchouc à longue durée de vie |
| La structure | d'une épaisseur n'excédant pas 10 mm |
| Cadre métallique | Alliage d'aluminium |
| Pression au travail | 0 à 0,03 MPa |
| Dureté du rivage | Généralement entre 40 et 80 |
|---|---|
| Type de caoutchouc | Ruban naturel |
| Intensité | relativement élevé |
| Type | Buffer bracket |
| Durée de vie | 2 ans + |
| Modèles de véhicules applicables | Dongfeng Tianlong |
|---|---|
| Durabilité | Après plus de 100 000 tests de fatigue |
| Fonction réglementaire | Angle réglable de la pédale |
| Méthode d'installation | Connexion de vis |
| Matériau de la soupape de freinage | alliage d'aluminium |
| Numéro d'usine original | 238202030 |
|---|---|
| Certification de la marque | Accessoires originaux de Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. |
| Méthode d'installation | Installation intégrée |
| Matériau principal | La coque est en plastique technique ABS ignifuge UL94 V-0 |
| Tension de fonctionnement | DC 24 V (± 15 %), compatible avec les systèmes d'alimentation montés sur véhicule |
| Modèles de véhicules adaptés | Couvre plus de 95 % des modèles de bus chinois |
|---|---|
| Épaisseur adaptable | Convient pour une épaisseur de porte de cabine de 3 à 6 mm |
| Modèle de produit | 181 Corps de serrure de porte de cabine universelle |
| Composition du matériau | Corps de serrure en alliage de zinc haute résistance |
| Normes de mise en œuvre | Conforme à QC/T629-2013 |