Modèles de véhicules spéciaux | Prise en charge de la personnalisation du diamètre de la tête de boule et de la longueur de la pièce |
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Revêtement spécial | revêtement lubrifiant par film sec au disulfure de molybdène |
Espace sphérique | Direction axiale à angle droit 0,025 à 0,065 mm |
huiles et matières grasses applicables | Graisse à base de disulfure de molybdène au lithium |
Le fil | Fil à droite (R), fil à gauche (L) |
Taille de trou d'installation | Le diamètre du trou d'installation est 48, le cône 23.5 |
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Type d'accessoire | Joints à billes de raccordement en suspension |
Résistance à la corrosion | Essai par pulvérisation saline ≥ 500 heures |
Type de matériau | acier allié à haute résistance |
Méthode de connexion | Connexion à filetage |
Type d'accessoire | Boucle de retenue de siège - Boulon de siège modifié |
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Méthode d'installation | Conception de l'installation rapide sans outil |
scénario applicable | Automobiles, autobus, camions, modifications |
anti-maltraitance | Conception des rainures de positionnement du guide |
Modèles applicables | Une gamme complète de plates-formes pour sièges automobiles |
S'adapter | Jeunesse, Yutong, le roi Long |
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épreuve de fatigue | plus de 80 000 fois |
Matériel | alliage d'aluminium |
La structure | Lien à six mesures |
La durée de vie peut atteindre | 10 à 12 ans |
Cycle de maintenance | Il est recommandé tous les 20 000 kilomètres |
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Traitement de surface | Profondeur de couche carburisée |
procédé de traitement thermique | Extinction de la dureté |
Méthode de lubrification | Lubrification à la graisse |
Taille du journal | l'hétéromorphisme |
Indice de différence de pression | Différence de pression maximale ≤ 40 Kpa |
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Durabilité | Après plus de 100 000 cycles de tests |
Taux d'échappement | Taux d'échappement élevé de la soupape à décharge rapide |
Matériau de la carrosserie de la vanne | alliage d'aluminium à haute résistance |
Méthode de connexion | Connexion à filetage |
Modèles applicables à | Des bus tels que King Long, Higer, Yutong, etc. |
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S'adapter | Embrayage électromagnétique à trois vitesses |
performances | Durable et durable |
Propriétés matérielles | Matériau de l'acier à roulements |
La structure | Angle à double colonne |
Durée de vie | Plus de 50 000 cycles d' ouverture et de fermeture |
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Matériel | Alliage de haute résistance |
La structure | Mécanisme à quatre barres |
Point de connexion | Type renforcé |
Température | - 40°C à 80°C |
Méthodes d'alarme | Alarme acoustique et optique |
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Méthode d'installation | Connexion à filetage |
Température de fonctionnement | -45°C à +90°C |
Plage de mesure de la pression barométrique | 0 - 1,2 MPa |
Durée de vie | ≥ 8 ans |
Type | Capteur Hall sans contact |
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Plage de température | - 40°C - +125°C |
Fréquence de réponse | Jusqu'à 1 KHz |
Voltage de fonctionnement | 6.5V à 12V |
Mesure de la vitesse du véhicule | Erreur ±1% |