| Durabilité | Des roulements de haute qualité et de la graisse à haute température assurent une longue durée de vi |
|---|---|
| tension | Compatibilité double 24V/28V |
| méthode de contrôle | Contrôle numérique intelligent |
| l'entrée du signal | Régulation de la vitesse PWM |
| coefficient de déformation thermique | conception à basse récession |
| protéger | Auto-déconnexion par court-circuit de surcharge |
|---|---|
| Le type | Moteur sans pinceau à aimants permanents |
| Modèle de produit | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement pour l'application de la présente dir |
| Efficacité | 90% de conversion d'énergie |
| Matériel | D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm |
| Contrôle | Début et arrêt de régulation intelligente de la température |
|---|---|
| Matériel | En alliage d'aluminium, coque légère |
| la sécurité | Mécanisme de protection contre la surcharge |
| protection | IP66 étanche à la poussière et à l'eau |
| muet | Fonctionnement à faible bruit ≤ 60 dB |
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure, mousse |
|---|---|
| Traitement de surface | Couche antirouille galvanisée/dacromet |
| Caractéristiques de sécurité | Structure d'auto-verrouillage anti-décharge |
| Anticorrosion | Essai par pulvérisation saline ≥ 1500 heures |
| Méthode de connexion | à boulonnage ou à charnière sphérique |
| type de clé | Code clé mécanique (supportant l'ouverture unifiée de l'ensemble du véhicule) |
|---|---|
| Structure antiprédateurs | Plaque de renforcement en acier au manganèse incorporée |
| Type d'accessoire | Cylindre de verrouillage du compartiment à bagages |
| scénario applicable | compartiment à bagages d'autobus |
| Matériel de noyau de serrure | Acier inoxydable 304 |
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure, mousse |
|---|---|
| Contrôle | Deux modes internes et externes |
| La structure | renforcement résistant aux chocs |
| Matériel | alliage d'aluminium à haute résistance |
| d' urgence | L'ouverture extérieure est possible. |
| Représentation antivibrationne | Test d'accélération de 10 g, passé le test de vibration ISO 16750-3. |
|---|---|
| Technologie des fils | Formage à froid + traitement par laminage à fil |
| résistance à la traction | 10Certification de haute résistance de grade 9 |
| Traitement anti-entrave | Couche à base de disulfure de molybdène |
| Résistant aux basses températures | -40°C anti-craquage |
| Couleur | Noir, selon le client,noir/rouge/gris/bleu,argent ou autres,gris/rouge/noir |
|---|---|
| Application | Auto Suspension Parts,Coach bus,School bus,bus/trailer/truck/car,City bus |
| Matériel | Caoutchouc |
| Emballage | Carton,Boîte neutre ou selon la demande du client,Emballage neutre |
| O.E. Non. | Fabriqué sur mesure, OEM,5000.805.284Je suis là pour vous.1643206013 |
| Précision de positionnement | La précision atteint ±1 mm |
|---|---|
| Modèles de véhicules applicables | Le bus long du roi de Xiamen |
| épreuve de fatigue | Après 100 000 fois |
| Couleur | Personnalisable |
| Plage de résistance à la température | - 40°C à 80°C |
| Qualité | Supérieur, bon, authentique, d'origine/marché après-vente, élevé |
|---|---|
| Application du projet | Le bus du Dragon d'Or, Chang'an, Kinglong, Geely et Cherry |
| Matériel | Métal |
| Le service | service professionnel, accepté par l'OEM, OEM ODM |
| Utilisé pour | Yutong, pièces de moteur de bus, bus, Kinglong, Higer |