| Caractéristiques de la consommation d'énergie | Amélioration de l'environnement et faible consommation d'énergie |
|---|---|
| Emballage | Films à envelopper, films à bulles, mousse |
| Ajustez les engins | Réglage à plusieurs vitesses |
| Type d'accessoire | Lecteur de verre électrique |
| méthode de contrôle | Contrôle intelligent |
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure, mousse |
|---|---|
| Méthode de connexion | Type de raccordement rapide / type fileté |
| scénario applicable | Le bus scolaire Suzhou Golden Dragon |
| Matériau de scellement | NBR (le caoutchouc de butadiène de nitriles) |
| Certification internationale | Le produit doit être présenté à l'essai. |
| Structure de la coque | Boîtier moulé sous pression en alliage d'aluminium haute résistance |
|---|---|
| Signal de contrôle | Communication par bus CAN |
| Unité d'entraînement | Deux servomoteurs CC |
| Température de fonctionnement | -40 ℃ ~ + 85 ℃ |
| Numéro de pièce d'usine d'origine | 4306479 |
| Type de source lumineuse | Puces LED à haute efficacité lumineuse de qualité automobile |
|---|---|
| Compatibilité des circuits | Se connecte directement au bus CAN du véhicule d'origine |
| Type d'accessoire | Phare combiné à LED intégré |
| Performance de durabilité | Durée de vie de la puce LED ≥ 50 000 heures |
| Caractéristiques de résistance aux vibrations | A réussi le test de vibration de 10 g |
| Fonctionnalité | Matériau du boîtier |
|---|---|
| Usage | Système de salle de bain |
| Fonction | Décharge des déchets |
| Taille | Montage standard |
| Taper | Soupape de décharge |
| Adaptation du système | Compatible avec le système de direction de bus hybride rechargeable Yutong (PHEV) |
|---|---|
| Adaptation du fluide d'huile | Compatible avec les huiles hydrauliques anti-usure ATF 220# et 32# |
| Composition du matériau | Corps de pompe en alliage d'aluminium moulé sous pression à haute résistance |
| Type d'accessoire | Pompe à huile de direction assistée électro-hydraulique |
| Normes de mise en œuvre | Conforme au QC/T 1084-2017 |
| Durée de vie | ≥ 500 000 fois d'ouverture et de fermeture |
|---|---|
| Caractéristiques de débit | Diamètre nominal Φ6 mm |
| Modèles de véhicules compatibles | Autobus de 10 à 18 mètres |
| Matériau du noyau de vanne | Acier inoxydable 304 |
| Méthode d'installation | Fixation des supports |
| Plage de température | -40 ℃ ~ 125 ℃ fonctionnement sur toute la plage de température |
|---|---|
| Matériau de carrosserie | Formage sous pression d'alliage d'aluminium |
| Interface d'installation | Entrée d'air filetée M16 × 1,5 |
| Spécification de tension | approvisionnement d'alimentation CC 24V |
| Conception des joints | Joints toriques en caoutchouc fluoré |
| Configuration du moteur | Moteur synchrone à aimant permanent 24V |
|---|---|
| Volume d'air et pression d'air | Volume d'air nominal 2500 m³/h |
| Contrôle du bruit | Bruit à vide ≤ 68 dB (A) |
| Niveau de protection | IP55 étanche à la poussière et à l'eau |
| Supporter | Roue moulée sous pression en alliage d'aluminium à haute résistance |
| Plage de température | Fonctionne dans la plage de température complète de -40 ℃ à 85 ℃ |
|---|---|
| Processus de fabrication | Fraisage de précision après emboutissage du corps de serrure |
| Matériau principal | Le corps de la serrure est en tôle d'acier laminée à froid Q235 |
| Adaptation précise | Numéro d'usine d'origine YT196-63051101 |
| Représentation ignifuge | L'indice d'oxygène des pièces en plastique est ≥ 32 % |