| Plage de température | Fonctionne dans la plage de température complète de -40 ℃ à 85 ℃ |
|---|---|
| Processus de fabrication | Fraisage de précision après emboutissage du corps de serrure |
| Matériau principal | Le corps de la serrure est en tôle d'acier laminée à froid Q235 |
| Adaptation précise | Numéro d'usine d'origine YT196-63051101 |
| Représentation ignifuge | L'indice d'oxygène des pièces en plastique est ≥ 32 % |
| Technologie matérielle | La coque est en plastique technique ABS ignifuge. |
|---|---|
| Plein nom de produit | Ensemble de boîtier de commande de commutateur d'activation de hayon arrière |
| Configuration d'interface | Connecteur étanche standard 6-8 broches |
| Méthode de contrôle | Actionné par un interrupteur à bascule ou un bouton |
| Paramètres électriques | Alimentation standard 24 V CC |
| Pompe hydraulique à palettes | Efficace et stable, avec un faible bruit et une longue durée de vie |
|---|---|
| Disque électrique | Alimenté par la batterie haute tension du véhicule |
| Interface moteur | Connecteur étanche haute tension |
| Vitesse du moteur | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Numéro de pièce d'usine d'origine | 2121-00041 |
| Cycle d'entretien | Il est recommandé de vérifier l'état de lubrification tous les 20 000 kilomètres. |
|---|---|
| Méthode d'installation | Le siège du roulement est relié à la fourchette de débrayage via un ressort de rappel. |
| Matériau principal | La bague extérieure est en acier à roulement en chrome à haute teneur en carbone SUJ2 |
| Adaptation de la transmission | Spécialement pour Qijiang S6-90, S6-100, QJ805, QJ1506, etc. |
| Adaptation des interfaces | S'adapte précisément à la rainure de la fourchette d'embrayage |
| Commodité de modification | Livré avec un ensemble complet d'accessoires comprenant un corps de serrure, une tige de tractio |
|---|---|
| Fonction antiblocage automatique | Lorsque la porte est fermée, le pêne dormant s'enclenche automatiquement dans la gâche. |
| Résistance aux chocs | La résistance à la compression du corps de la serrure est ≥ 500MPa |
| Tringlerie à levier | Configuration standard : tige de traction réglable de 300 mm |
| Matériau principal | Le corps de la serrure est formé par moulage sous pression en alliage de zinc. |
| conception intégrée | Valve régulatrice de pression + valve de sécurité intégrée |
|---|---|
| Technologie de filtration | Structure de la tour de séchage à cylindre unique |
| technologie de régénération | Système de régénération par soufflage inverse |
| séparation huile-eau | filtration centrifuge à plusieurs étages |
| Matériau de coquille | Alliage d'aluminium à haute résistance |
| taux d'usure | ≤ 0,25 mm / dix mille fois |
|---|---|
| Modèle de produit | Le nombre total d'équipements utilisés dans le cadre de l'essai doit être fixé à: |
| scénario applicable | Knorr 22,5 pouces |
| Taille de la plaque de frein | 247.5*109.5*30 |
| Emballage | Foum, carton |
| Essai de longévité | 500,000 boucles sans fuite |
|---|---|
| Normes de certification | Pour les produits de base, la norme ISO 9001 |
| Matériel | Fonte HT250 |
| Méthode d'installation | Type fileté |
| Matériau de scellement | Caoutchouc nitrile |
| traitement anti-corrosion | Anodisation + revêtement électrophorétique |
|---|---|
| Structure scellée | Anneaux O en caoutchouc fluorescent à double couche |
| Principaux matériaux | alliage d'aluminium de qualité aéronautique |
| fils de raccordement | M14 × 1,5 / M16 × 1,5 / M18 * 1.5 |
| Normes de certification | Les produits doivent être soumis à un contrôle de conformité. |
| méthode de contrôle | Contrôle de température de Trois-vitesse |
|---|---|
| Matériau du disque d'entraînement | alliage d'aluminium à haute résistance |
| Modèles de véhicules compatibles | Tous les bus Xiamen King Long |
| Matériau de la plaque de friction | Composés en céramique de Matrix |
| Temps de réponse | Secondes ≤0.5 |