| Fréquence intermittente réglable | Le mode d'essuie-glace intermittent prend en charge un réglage continu de 3 à 15 fois par minute |
|---|---|
| Adaptation de la plage de température | Fonctionnement stable sur toute la plage de température de -40 ℃ à 85 ℃ |
| Durée de vie | La durée de vie mécanique globale est ≥ 100 000 cycles de manœuvres |
| Protection contre l'isolation | La résistance d'isolement de l'ontologie est ≥ 100 MΩ |
| Couverture du modèle de véhicule | Conçu spécifiquement pour la série Higer |
| Travailler dans toute la plage de température | Fonctionnement stable dans un environnement allant de -40℃ à 85℃ |
|---|---|
| Contrôle des chutes de pression | Chute de pression initiale au volume d'air nominal ≤ 2kPa |
| Système de qualité | Produit par des usines certifiées IATF 16949 |
| Correspondance précise | Numéro d'usine d'origine 1109-08269 |
| Capacité de rétention de poussière | Capacité de rétention de poussière statique ≥ 300g |
| stabilité à hautes températures | Taux de déformation permanente par compression à haute température de 250 ℃ ≤ 1,5 % |
|---|---|
| Plage de température | -40 ℃ à 125 ℃ fonctionnement sur toute la plage de température |
| Capacité de compréhension | Couple de transmission nominal 1200N ・ m |
| Identification et traçabilité | Modèle de gravure laser de moyeu de plaque de pression |
| Matériau principal | Matériau en fonte grise HT250 |
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
|---|---|
| fréquence de maintenance | Faibles exigences en matière de maintenance |
| résistance à la poussière | anneau d'étanchéité antipoussière intégré |
| Résistance à la corrosion | traitement par oxydation anodique |
| Modèle de produit | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
| Système d'adaptation | Le système de freinage/système de suspension/ABS/ASR |
|---|---|
| Processus de scellement | anneau d'étanchéité en caoutchouc fluoré |
| Projet de réduction du bruit | Structure des trous du silencieux |
| Temps de réponse | ≤ 50 ms d'échappement rapide |
| Méthode de connexion | Interface filetée |
| Plage de vitesse | Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage. |
|---|---|
| Matériau du moteur | Casque en alliage d'aluminium + engrenages en nylon |
| Adaptez-vous au bras de l'essuie-glace | Type à bras unique / à bras double |
| Normes de certification | Le produit doit être présenté à l'aéroport. |
| Plage de température ambiante | -40°C à +85°C |
| Matériau des étriers | Alliage d'aluminium ADC6 |
|---|---|
| Méthode d'installation | Type fixé par boulons |
| performances de résistance aux vibrations | 50 Hz à 2000 Hz |
| Matériau des joints | Caoutchouc nitrile |
| Types d'étriers | type flottant |
| Stabilité | Maintenir la stabilité de la posture du corps du véhicule |
|---|---|
| Durabilité | Après 1 million de cycles d'essais de fatigue |
| Capacité de charge | Capacité de charge supérieure à 5 tonnes |
| Adaptation du modèle de véhicule | Neoplan JNP6126 pour les jeunes, etc. |
| Caractéristiques de rigidité | Conception de la rigidité variable |
| Modèle de véhicule applicable | Des modèles comme Jinlong et Yutong |
|---|---|
| Matériau des airbags | caoutchouc naturel + fibre de nylon |
| Position de montage | Axe avant/essieu arrière |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +70°C |
| Fabricant d'équipement d'origine | autres produits de l'industrie du verre |
| Vie mécanique | ≥ 500 000 fois d'ouverture et de fermeture |
|---|---|
| Matériau | Acier inoxydable, personnalisable |
| essai d'étanchéité | Débit 10L/min |
| Le phoque | Échappement ≤ 0,5 mm |
| Plage de température | - 40℃~+80℃ |