| Emplacement de l'installation | Le sommet du ressort d'amortisseur pneumatique |
|---|---|
| Commodité de maintenance | La structure est raisonnablement conçue |
| Méthode de connexion | Positions des trous de boulons standard |
| Composition du matériau | acier à haute résistance |
| Durabilité | Test de fatigue strict |
| Routine maintenance | 60,000 - 80,000 kilometers |
|---|---|
| High reliability | Pass the 3C certification |
| Model | Yuanfeng AD04-AD06 |
| Component accuracy | Guide sales, piston |
| In response to | Caliper sticking |
| Core functions | Brake clearance compensation |
|---|---|
| Advantages | Reduce manual maintenance |
| Compressed air consumption | Save approximately 25% |
| adopt | riveting process |
| Materials | High-strength steel |
| Configuration de grande capacité | 15L et 20L sont disponibles pour la personnalisation. |
|---|---|
| Surface | Anti-corrosion électrophorétique cathodique |
| Adoptez | Technologie de soudage à plusieurs couches |
| Pression atmosphérique anormale | décompression automatique |
| La résistance à la compression atteint | 5 fois la pression nominale |
| passer à travers | Numérisation et modélisation 3D CNC |
|---|---|
| Adoptez | Connectez rapidement le joint métallique |
| Support | Radius de flexion arbitraire |
| Plage de résistance à la température | - de 40°C à 120°C |
| Capacité de résistance à la pression | ≤0.6Mpa |
| Liaison système | Porte pneumatique du véhicule d'origine |
|---|---|
| Évacuation | Tournez la poignée de 90° |
| Surface | Précurseur électrophorétique |
| Test par pulvérisation saline | Plus de 1000 heures |
| satisfaire | Le nombre de points de contrôle |
| Demander à | - De la zone froide de - 40°C à la zone à haute température de 55°C |
|---|---|
| Environmental protection design | The materials can be 100% recycled. |
| Léger | D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm |
| soutien | 1.2 - Remplissage de carburant de 1,5 L |
| Tensile strength | ≥260MPa |
| Niveau de protection | IP65 Niveau à l'épreuve des poussières et épreuves en eau |
|---|---|
| Conditions de travail typiques | Les bus de la ville commencent et s'arrêtent fréquemment. |
| Capacité de chargement | Poussée nominale ≥ 1200N |
| Méthode d'installation | Installation de la bride |
| Durée de vie | ≥20000 heures |
| Adaptation à la température | -40 ℃ Startup à basse température sans brouiller |
|---|---|
| Test de pulvérisation saline | 96 heures sans rouille rouge |
| Fixation de la couverture de poussière | Anneau de snot à ressort de 65 mn |
| Cycle de maintenance prolongé sans lubrification | 100, 000 kilomètres |
| Précision dimensionnelle | Ra ≤ 0,8 μm |
| Adaptation des conditions de travail | Conçu spécifiquement pour les départs et les arrêts fréquents des transports publics urbains |
|---|---|
| Durabilité à haute température | 130 ℃ Test de durabilité à température constante pour 400h sans dérive de performance |
| Opération large de la température | Fonctionnement stable sur toute la plage de température de -40 ℃ à 125 ℃ |
| Vitesse de réponse | Le temps de réponse aux changements soudains de la vitesse de rotation est ≤ 5 ms |
| Durabilité à haute température | 130 ℃ Test de durabilité à température constante pour 400h |