| Plage de température | Fonctionne normalement dans la plage de température complète de -40 ℃ à 120 ℃ |
|---|---|
| Usinage de précision | Cylindricité du journal d'arbre transversal ≤ 0,005 mm |
| Compensation angulaire | Angle de balançoire maximum de la tige transversale unique ± 25 ° |
| performances de résistance aux vibrations | Peut résister à des vibrations aléatoires de 5-2000Hz |
| durée de vie de la fatigue | Aucune défaillance après 4 millions de tests de cycle de torsion |
| Antipoussière | Couverture de poussière intégrée pour empêcher les sédiments d'entrer dans la chambre du piston. |
|---|---|
| Température | Adapté à un large environnement de température de -40°C à 120°C. |
| Adaptation | Correspondance précise du système d'embrayage WABCO |
| Matériel | D'une teneur en aluminium supérieure ou égale à 50% |
| Résistez à la tension | La pression de travail atteint 8 bar. |
| Matériel | composites céramiques semi-métalliques |
|---|---|
| Modèle de produit | Le nombre d'émissions de dioxyde de carbone est calculé en fonction de la fréquence de l'émission. |
| Normes de certification | Pour les appareils de traitement des eaux usées |
| Durée de vie | ≥ 80 000 km |
| Taille | 210.5*92.3*30 |
| Modèles de véhicules applicables | Yutong / King Long et autres bus |
|---|---|
| Durée de vie | ≥ 100 000 kilomètres |
| Taille | 2495 fois 116,6 fois 28.9 |
| Modèle de produit | Pour les appareils à commande numérique |
| Le couple de freinage minimum | 840 N·m |
| types de joints | Sceaux à huile à double lèvre avec squelette à ressort |
|---|---|
| Matériau du squelette | Esquelette galvanisée en acier à faible teneur en carbone |
| Modèle d'essieu adapté | Les essieux de la série 425/469/500/525 |
| Normes de certification | 00,12 kg ± 0,01 kg |
| Conception du bord des lèvres | Lips étanches paraboliques |
| Modèles de véhicules compatibles | Autobus tels que le Yutong, le King Long, le Zhongtong et le Hengtong |
|---|---|
| Composition du matériau | Bloc de cylindres en alliage d'aluminium à haute résistance |
| durée de vie de la fatigue | 500,000 cycles de charge en boucle |
| Caractéristiques de sortie | courbe de sortie linéaire |
| Traitement de surface | Dur anodisant |
| Système de lubrification | Graisse lubrifiante à base de lithium à action prolongée |
|---|---|
| Principe de fonctionnement | Transmission à double joint universel |
| Structure scellée | Sceaux d'huile en caoutchouc fluoré à double lèvre |
| Méthode de connexion | Plaques de brides intégralement forgées |
| Autonomie de l'itinéraire | Quantité télescopique ± 20 mm |
| épreuve de vibration | Vibration sinusoïdale de 10 à 2000 Hz |
|---|---|
| Le couple de verrouillage | Le couple de verrouillage nominal ≥ 800 N·m |
| Système de lubrification | Graisse de silicone de qualité alimentaire |
| Composition du matériau | Casque en alliage d'aluminium |
| Structure scellée | Conception de double joint à lèvres |
| Protection contre la fragilité de l'hydrogène | Après galvanisation, effectuer un traitement de déshydrogénation à une température constante de 200° |
|---|---|
| Système de lubrification | Graisse lubrifiante à base de polyurée entièrement synthétique |
| Gamme applicable | Moteurs de la série WP10/WP12 de Weichai |
| épreuve de vibration | Vibration sinusoïdale de 20 à 3000 Hz |
| Intervalle de maintenance | 80, 000 kilomètres ou 4 ans |
| Installer des outils | Presses à manches hydrauliques spéciales |
|---|---|
| Résistance à la corrosion | Essai par pulvérisation saline ≥ 500 heures |
| Traitement de surface | Phosphatation des parois extérieures |
| Conception du réservoir d'huile | 3 rainures en spirale à huile |
| Normes d'exécution | Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: |