État | Tout neuf. |
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Certification internationale | Pour les produits de base |
Type de roulement | Des roulements à billes à double étanché |
scénario applicable | Moteur du système d'essuie-glace |
protection contre les surcharges | Fuseau thermique intégré |
contrôle de la température | Ajustement indépendant en deux zones |
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économie d'énergie | Consommation de puissance en veille ≤ 1 W |
Type d'accessoire | Panneau de commande de climatisation |
Modèle de produit | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 0,8%. |
Modèle | commutateur de sortie de vent de cinquième vitesse |
Résistance à la récession thermique | Performance de freinage en continu stable |
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Technologie antichoc | Amortisseur à double caoutchouc |
Norme d'emballage | Emballage de film rétractable en PVC |
Fabrication à partir de fibres | Fibre de carbone/fibre de verre |
Traitement de surface | Couche anticorrosion |
Précision de mesure | ± 2% FS d'erreur dans toute la plage de température |
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élément de détection | Technologie des condensateurs en céramique |
Type d'interface | Montage de fils NPT 1/4 |
Sortie du signal | 0Voltage analogique de 0,5 à 4,5 V |
Matériel du point de contact | Couche en alliage de cuivre |
scénario applicable | Alarme de pression du réservoir d'air |
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Durée de vie | 1 million de cycles d'essai |
Type d'accessoire | Capteur de pression d'air |
Matériau de coquille | alliage d'aluminium |
Emballage | Foum, carton |
Durée de vie | 3000 à 5000 heures (en fonction des conditions de travail) |
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Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure, mousse |
Température ambiante | (-40 °C à 85 °C) Large plage de température |
Méthode de régénération | Déclenchement automatique du réglage/de la pression |
Matériel | Corps de soupape en alliage d'aluminium |
Modèles adaptés | Applicable à une gamme complète de systèmes de pompes pneumatiques pour portes de voitures particuli |
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Forme d'installation | Installation intégrée de panneau de support ou installation d'amarrage de pipeline |
Traitement de surface | Effectuer un traitement antirouille galvanisé, dacrométique ou électrophorétique |
température de fonctionnement | Peut fonctionner dans une large plage de température de -40 ° C à 125 ° C |
Facilité de démontage | Structure de boucle à libération rapide pour un démontage facile |
Angle de piétinement maximal | ± 30° (correspondant aux caractéristiques d'accélération des voitures particulières) |
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Réinitialiser la force du ressort | 5N・m~15N・m (simuler la sensation du pied de l'accélérateur traditionnel) |
mode à échec | Activation du régime de marche au ralenti sécurisé ou du mode d'entrée en marche en cas de panne. |
Réaction de la force de la pédale | Amortissement réglable |
Type d'accessoire | Piédal d'accélérateur électronique |
Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure, mousse |
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Modèle de produit | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
Matériau du diaphragme | de caoutchouc nitrile avec insertion de tissu |
Matériau de la tige de pression | Acier au carbone galvanisé à la surface |
Matériau du bloc de cylindre | alliage d'aluminium à haute résistance |
l'auto-inspection | Vérifiez les défauts avant l'allumage et prévenez-les en temps opportun. |
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Interface | Normes générales pour une installation facile. |
En attente | Consommation d'énergie à moins de 3 mA. |
Courant électrique | Tolérance instantanée de 100 A |
Décalage de vitesse | Le système de commande est en marche. |