| Filtre | Adopter un matériau de filtre composite à double couche en fibre de verre + cellulose imprégnée de r |
|---|---|
| Adaptation à l'environnement | - De la zone froide de - 40°C à la zone à haute température de 55°C |
| Matériaux écologiques | Les matériaux filtrants peuvent être recyclés à 100%. |
| Correspondance approfondie | Séries Yuchai, Weichai |
| La durée de vie atteint | 20 000 kilomètres |
| Release Time | ≤10ms |
|---|---|
| State | Brand New |
| Installation Parameters | Four - Point Fixing |
| Odm | Avilable |
| Color | Black |
| Color | Black |
|---|---|
| Response Characteristics | Separation Lag Time ≤ 0.2 Seconds |
| Response Speed | Startup Time ≤ 0.3 Seconds |
| Odm | Avilable |
| Installation Parameters | Four - Point Fixing |
| Plage de température | Fonctionne dans la plage de température complète de -40 ℃ à 125 ℃ |
|---|---|
| Indicateur d'espérance de vie | La durée de vie en fatigue de l'ensemble de la machine est ≥ 100 000 cycles |
| structure du noyau | Conception à aimant permanent sans balais |
| Traitement de surface | Anodisation + revêtement électrophorétique |
| Précision de réglage | Précision de régulation de tension ±0,3 V |
| contrôle de la température | Ajustement indépendant en deux zones |
|---|---|
| économie d'énergie | Consommation de puissance en veille ≤ 1 W |
| Type d'accessoire | Panneau de commande de climatisation |
| Modèle de produit | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 0,8%. |
| Modèle | commutateur de sortie de vent de cinquième vitesse |
| Compatible avec plusieurs modèles de véhicules | Applicable aux bus, aux véhicules de transport en commun, aux autocars touristiques, etc. |
|---|---|
| réponse rapide | Ajustez la vitesse au niveau de la milliseconde |
| Étanchéité élevée | Traitement de processus spécial |
| Résistance à la corrosion | Traitement spécial du revêtement |
| Matériel | caoutchouc à haute élasticité |
| Adaptation à la température | Fonctionne dans la plage de température complète de -40 ℃ à 125 ℃ |
|---|---|
| Tests environnementaux | -40 ℃ à 125 ℃ Test de cycle de température élevé et basse |
| Composition des matériaux | Le corps principal est en alliage d'aluminium A356 |
| Capacité de chargement | Capacité de palier de couple statique ≥ 850N ・ M |
| Conception résistante aux vibrations | Support de choc en caoutchouc intégré |
| Adaptation de la plage de température | Fonctionne dans toute la plage de températures de -40 ℃ à 120 ℃ |
|---|---|
| Adaptation de plaque d'acier | Conçu spécifiquement pour 10 à 12 plaques à ressorts à lames |
| durée de vie de la fatigue | Après 500 000 tests de charge alternée |
| Structure du département | Tête en forme de U entièrement forgée |
| Méthode de fixation | Écrou hexagonal à 12 niveaux correspondant |
| durée de vie de la fatigue | Après 100 000 cycles de compression, l'atténuation du rebond est ≤ 3 % |
|---|---|
| résistance moyenne | Résistant à l'immersion dans l'huile moteur et le liquide de refroidissement pendant 168 heu |
| Plage de température | Fonctionnant dans toute la plage de températures de -40 ℃ à 125 ℃ |
| Matériau de friction | Matériau en fibre composite allemand Raybestos |
| Ressort amortisseur | Fil d'acier à ressort trempé et revenu à l'huile |
| Model | 3412-00153 |
|---|---|
| adopt | 40Cr |
| Tensile strength | ≥650MPa |
| industry | Integral forging process |
| Hardened layer | 0.8-1.2mm |