| Adaptabilité à la température | Opération dans une large plage de températures (-30°C à 80°C) |
|---|---|
| Mode de fonctionnement | Transmission mécanique à commande manuelle |
| résistance à l'usure | procédé de revêtement à faible coefficient de frottement |
| Transmission | Le câble double synchronisé pousse-tire |
| Adaptation | Réglage de la longueur du levier télescopique |
| Odm | Avilable |
|---|---|
| Response Characteristics | Separation Lag Time ≤ 0.2 Seconds |
| Release Time | ≤10ms |
| Port | Guangzhou |
| Installation Parameters | Four - Point Fixing |
| Engagement pour la qualité | Inspection un par un, avec un taux de réussite de 100% (avec rapport d'inspection joint) |
|---|---|
| épreuve de vibration | 10 à 2000 Hz, pas de relâchement à 20 g d'accélération. |
| durée de vie de la fatigue | 1 million de cycles de tension sans atténuation |
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| Matériaux | En acier coulé à haute résistance |
| Produit authentique et original | Numéro d'usine d'origine du bus Yutong 4114-00210 |
|---|---|
| Durée de vie | Source lumineuse LED ≥ 50 000 heures |
| Certification de sécurité | Conforme à GB7258 |
| Type de source lumineuse | Source de lumière LED rouge |
| Plage de résistance à la température | -40 ℃ à + 85 ℃ |
| Adapted Models | Matching Cummins Engines |
|---|---|
| Installation Method | Quick-insert Terminal |
| Odm | Avilable |
| Basic Parameters | Ball Head Diameter Φ20mm |
| Response Characteristics | Separation Lag Time ≤ 0.2 Seconds |
| Matériel | Composé semi-métallique/céramique |
|---|---|
| Montage | Bus et autocar urbains séries Yutong ZK6100, ZK6120, ZK6110 |
| Coefficient de frottement | 0.35-0.45 |
| Température de fonctionnement | -40 à 650 °C |
| Numéro OE | 3501-00123 / 3501-00124 |
| Engagement pour la qualité | Inspection un par un, avec un taux de réussite de 100% |
|---|---|
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| Type d'accessoire | Accessoires de transmission |
| Modèle | Le montant de l'aide est calculé en fonction des coûts de production. |
| scénario applicable | Arbre de transmission du bus |
| Propriété de la marque | Ensemble de serrure de porte de coffre à bagages d'origine YUTONG |
|---|---|
| Type d'accessoire | Serrure de porte de coffre à bagages à liaison |
| Adaptez-vous à l'épaisseur de la porte de la cabine | Compatible avec les panneaux de trappe métalliques de 3 à 5 mm |
| Adaptation du scénario | Adapté aux transports publics urbains |
| Niveau de protection | IP55 étanche à la poussière et à l'eau |
| Adaptation du système | Compatible avec le système de direction de bus hybride rechargeable Yutong (PHEV) |
|---|---|
| Adaptation du fluide d'huile | Compatible avec les huiles hydrauliques anti-usure ATF 220# et 32# |
| Composition du matériau | Corps de pompe en alliage d'aluminium moulé sous pression à haute résistance |
| Type d'accessoire | Pompe à huile de direction assistée électro-hydraulique |
| Normes de mise en œuvre | Conforme au QC/T 1084-2017 |
| Type de source lumineuse | Puces LED à haute efficacité lumineuse de qualité automobile |
|---|---|
| Compatibilité des circuits | Se connecte directement au bus CAN du véhicule d'origine |
| Type d'accessoire | Phare combiné à LED intégré |
| Performance de durabilité | Durée de vie de la puce LED ≥ 50 000 heures |
| Caractéristiques de résistance aux vibrations | A réussi le test de vibration de 10 g |