| Adaptation à la température | Fonctionne dans la plage de température complète de -50 ℃ à 150 ℃ |
|---|---|
| Propriétés des matériaux | Adopter 42crmo en alliage à haute résistance en acier de structure en alliage |
| Résistance aux vibrations | Réussi le test de vibration aléatoire de 5-2000Hz |
| Processus léger | Adopter le processus de formation de la tête du froid |
| Traitement par corrosion | La surface est recouverte de dacromet. |
| Spécifications d'adaptation | Conçu spécifiquement pour les bus scolaires de 10 à 18 sièges tels que Jinlong |
|---|---|
| Certification de la conformité | Certifié par certification de compatibilité électromagnétique ECE R10 |
| Niveau de protection | L'ensemble de la machine répond à la norme de protection IP6K9K. |
| Performance sismique | Passez le test de vibration aléatoire de 10-2000Hz |
| Adaptation à l'environnement | Température de fonctionnement -40 ℃ à 85 ℃ |
| Caractéristiques de réponse | Temps de réponse du niveau du niveau d'huile ≤ 0,5 seconde |
|---|---|
| Paramètres électriques | Tension de fonctionnement 24V |
| Opération large de la température | -40 ℃ à 85 ℃ |
| Erreur de base de la pleine échelle | ≤ ± 6% FS |
| Puissance évalué | ≤1.2W |
| Material composition | The cylinder block is made of 6061 - T6 aluminum alloy. |
|---|---|
| Pressure range | Working air pressure 0.4 - 0.8MPa |
| Vibration-resistant design | Pass the random vibration test |
| Power adaptation | Compatible with 24V DC |
| Intelligent anti-pinch | Built-in pressure sensor |
| Cycle de remplacement de la batterie | Il est recommandé de le remplacer tous les 18 mois. |
|---|---|
| Conception anti-touch | Appuyez longtemps pendant 3 secondes pour confirmer le déverrouillage |
| Niveau d'intensité de la fortification sismique | Vibration de fréquence de balayage de 10 à 500 Hz |
| Type d'interface | Terminal étanche à l'eau 6PIN |
| Normes de certification | Passer la certification CCC |
| méthode de contrôle | Contrôle de température de Trois-vitesse |
|---|---|
| Matériau du disque d'entraînement | alliage d'aluminium à haute résistance |
| Modèles de véhicules compatibles | Tous les bus Xiamen King Long |
| Matériau de la plaque de friction | Composés en céramique de Matrix |
| Temps de réponse | Secondes ≤0.5 |
| The tank body adopts | aluminum alloy |
|---|---|
| Dynamic fatigue life | ≥10000 hours |
| Work pressure range | 0.6-1.0MPa |
| interceptable | ≥0.075mm |
| Tensile strength | ≥260MPa |
| After-sales service | Provide 12 months of warranty |
|---|---|
| Motor type | Permanent magnet DC motor |
| Protection function | Built-in overheat protection |
| Torque performance | Rated torque ≥ 80N·m |
| Wire harness interface | Customizable |
| S'adapter | - Environnements extrêmes de - 40°C à 85°C |
|---|---|
| Applicable à | Voiture de catégorie 10 à 18 tonnes |
| Une longue durée de vie | 100, 000 kilomètres |
| design | Maintenance-free |
| Shift response time | ≤0.6 seconds |
| Plage de température de fonctionnement | - de 40°C à 80°C |
|---|---|
| Durée de vie | ≥ 500 000 fois |
| Temps de réaction | Secondes ≤0.5 |
| Temps de libération | Secondes ≤0.5 |
| Pression au travail | 0.6-1.0MPA |