| Matériau de la coque | Utilise du plastique technique ABS ignifuge UL94 V-0 |
|---|---|
| Avantages liés au coût | 30% inférieur au prix des pièces d'origine importées |
| propriété isolante | Résistance d'isolement entre les bornes ≥ 100 MΩ |
| Fonction intégrée | Contrôle d'éclairage intégré |
| Niveau de protection | Protection globale IP65 |
| Cycle d'entretien | Il est recommandé de vérifier l'état de lubrification tous les 20 000 kilomètres. |
|---|---|
| Méthode d'installation | Le siège du roulement est relié à la fourchette de débrayage via un ressort de rappel. |
| Matériau principal | La bague extérieure est en acier à roulement en chrome à haute teneur en carbone SUJ2 |
| Adaptation de la transmission | Spécialement pour Qijiang S6-90, S6-100, QJ805, QJ1506, etc. |
| Adaptation des interfaces | S'adapte précisément à la rainure de la fourchette d'embrayage |
| Pompe hydraulique à palettes | Efficace et stable, avec un faible bruit et une longue durée de vie |
|---|---|
| Disque électrique | Alimenté par la batterie haute tension du véhicule |
| Interface moteur | Connecteur étanche haute tension |
| Vitesse du moteur | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Numéro de pièce d'usine d'origine | 2121-00041 |
| Fonctions de base | Surveillance en temps réel de la pression du système de pression d'air du véhicule |
|---|---|
| Adaptation originale en usine | Bus à énergie nouvelle Nanjing Golden Dragon |
| Signal de sortie | Signal de courant standard 4 ~ 20 mA |
| Température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Plage de mesure | 0 à 1,6 MPa |
| Produit authentique et original | Numéro d'usine d'origine du bus Yutong 4114-00210 |
|---|---|
| Durée de vie | Source lumineuse LED ≥ 50 000 heures |
| Certification de sécurité | Conforme à GB7258 |
| Type de source lumineuse | Source de lumière LED rouge |
| Plage de résistance à la température | -40 ℃ à + 85 ℃ |
| Structure à dégagement rapide | L'élément filtrant adopte une installation à clipser et le temps de remplacement est ≤ 5 minutes |
|---|---|
| Durable et durable | La durée de vie globale simulée de l'ensemble des racks est ≥ 30 000 kilomètres |
| Adaptation précise | Conçu spécifiquement pour les bus à nouvelle énergie Yutong E12, CL6 et T7 |
| Protection des emballages | Emballage sous vide + boîte tampon étanche à l'humidité |
| Traçabilité d'origine en usine | Chaque ensemble est livré avec un code QR unique |
| Durée de vie | Durée de vie de simulation de test au banc ≥ 300 000 kilomètres |
|---|---|
| Identification et traçabilité | Gravure au laser des numéros de modèle sur des surfaces en caoutchouc |
| sécurité intégrée | Test de fatigue sous charge composite ≥ 400 000 fois |
| Processus de vulcanisation | Vulcanisation à haute température 150 ℃ × 30 min |
| Matériau de base | Matériaux composites à base de caoutchouc naturel |
| Protection de la surface | Primaire électrophorétique + finition polyester revêtement anticorrosion double couche |
|---|---|
| Plage de température | Fonctionnant dans toute la plage de températures de -40 ℃ à 125 ℃ |
| Conception de compatibilité | Peut remplacer la même spécification WABCO 9700514350 |
| Matériau principal | Bloc de cylindres en alliage d'aluminium à haute résistance |
| Transport de personnes sur de longues distances | Conception sans entretien de 300 000 kilomètres |
| Représentation à basse température | Après avoir été laissé au repos pendant 4 heures dans un environnement de -40 ℃ |
|---|---|
| Processus de fabrication | Après le formage par emboutissage, il subit un usinage de précision CNC. |
| Plage de température | Fonctionne dans toute la plage de températures de -40 ℃ à 120 ℃ |
| durée de vie anti-fatigue | Après test de simulation sur banc (500 000 cycles) |
| Protection de la surface | Revêtement anticorrosion à trois couches |
| Adaptation précise | Numéro d'usine d'origine 1601-00632 |
|---|---|
| durée de vie de la fatigue | Après 100 000 cycles de freinage |
| Essai de fatigue thermique | Après 1000 cycles de tests à 100℃-120℃ |
| résistance moyenne | Résistant à l'immersion du liquide de frein DOT4 pendant 168 heures |
| Réponse dynamique | 90 % de la pression standard est établie en 0,3 seconde |