| Durée de vie | ≥ 500 000 fois d'ouverture et de fermeture |
|---|---|
| Caractéristiques de débit | Diamètre nominal Φ6 mm |
| Modèles de véhicules compatibles | Autobus de 10 à 18 mètres |
| Matériau du noyau de vanne | Acier inoxydable 304 |
| Méthode d'installation | Fixation des supports |
| Durée de vie | ≥ 500 000 cycles d'ouverture et de fermeture |
|---|---|
| Conception de bistable | Maintenir lorsque le système est allumé |
| Matériau du noyau de vanne | Acier inoxydable 304 |
| Méthode d'installation | Fixation des échafaudages |
| Matériau de la carrosserie de la vanne | alliage d'aluminium |
| Matériau des joints | Déchets et déchets métalliques |
|---|---|
| Durée de vie | ≥ 100 000 cycles d'ouverture et de fermeture |
| Traitement de surface | procédé de revêtement en poudre |
| Type de carrosserie de verrouillage | Type de verrouillage latéral |
| matériel de principal organisme | alliage d'aluminium |
| Rappel à faible consommation de batterie | Lorsque la tension est inférieure à 2,6 V, le rétroéclairage clé clignote. |
|---|---|
| Modèles applicables à | Autobus Jinlong, Yutong et Zhongtong |
| Type d'antenne | Antennes flexibles FPC intégrées |
| Contrôle indépendant à porte unique | Adaptation de la porte pneumatique |
| Interface générale | Borne étanche à 5 broches |
| Matériau des étriers | Alliage d'aluminium ADC6 |
|---|---|
| Méthode d'installation | Type fixé par boulons |
| performances de résistance aux vibrations | 50 Hz à 2000 Hz |
| Matériau des joints | Caoutchouc nitrile |
| Types d'étriers | type flottant |
| Matériel commun | alliage d'aluminium de qualité aéronautique |
|---|---|
| Test par pulvérisation saline | 1000 heures sans corrosion |
| Maintenance - cycle libre | 8 ans / 500 000 kilomètres |
| Matériel | Noyau en acier à haute résistance |
| Durée de vie | ≥ 500 000 cycles par équipe |
| Taille | La norme |
|---|---|
| Numéro de pièce | MK4/MK8 |
| Précision de positionnement | ±0.5° |
| Matériel | alliage d'aluminium |
| Température de fonctionnement | -40°C à 85°C |
| Taux de couverture du nettoyage | Le pare-brise a une couverture efficace de 70% |
|---|---|
| Nom du produit | Buse à pulvérisation pour les bus Golden Dragon Toyota Coaster |
| Catégorie de produits | Pièces détachées de bus |
| Contrôle de la qualité | Marque ECE R26 et E |
| Le type | arroseuse |
| Branchez et jouez | L'installation peut être terminée en 3 minutes. |
|---|---|
| Sortie du bus CAN | Le protocole J1939 doit être soutenu et être profondément adapté à l'ECU Yuchai. |
| Plage de mesure | 0 à 10 bar couvre la plage de pression normale de l'huile. |
| Précision | ± 1% FS garantit des données précises et fiables sur la pression de l'huile. |
| Compensation automatique de la dérive de température | Assurer une mesure stable à différentes températures. |
| Remplacement rapide | Conception modulaire, démontage complet et assemblage en 30 minutes. |
|---|---|
| Conception de longue durée de vie | Des joints résistants à l'usure avec une durée de vie de plus de 100 000 kilomètres. |
| Fonctionnement à faible bruit | Le bruit du système hydraulique est inférieur à 65 décibels. |
| alliage d'aluminium à haute résistance | Doubles avantages de la légèreté et de la résistance à la corrosion |
| Haute capacité de charge | Adapter à la forte demande de couple des bus lourds. |