| Le paquet | Enveloppé dans du papier résistant à la rouille + scellé avec un sac en polyéthylène |
|---|---|
| Conditions de mise à l'eau | La surface est pulvérisée avec un revêtement en polytétrafluoroéthylène. |
| Exigences en matière de couple | Le couple de serrage du boulon d'installation est de 80 à 100 N·m |
| Taille | Diamètre extérieur Φ85 mm × hauteur 130 mm |
| Couche anticorrosion | électrophorèse cathodique du squelette métallique |
| Adaptabilité à l'environnement | Spray de sel / poussière de sable / conditions de travail à haute température |
|---|---|
| Caractéristiques de sécurité | Résistance à la rupture de la protection contre la surcharge ≥ 30 MPa |
| Durée de vie | Cycle anti-âge de 5 à 7 ans |
| Résistance à la déchirure | Résistance à la traction ≥ 20 MPa |
| Matériau des pièces métalliques | 20# tuyaux en acier sans soudure |
| Matériau des joints | Déchets et déchets métalliques |
|---|---|
| Durée de vie | ≥ 100 000 cycles d'ouverture et de fermeture |
| Traitement de surface | procédé de revêtement en poudre |
| Type de carrosserie de verrouillage | Type de verrouillage latéral |
| matériel de principal organisme | alliage d'aluminium |
| Durée de vie | ≥ 500 000 cycles d'ouverture et de fermeture |
|---|---|
| Conception de bistable | Maintenir lorsque le système est allumé |
| Matériau du noyau de vanne | Acier inoxydable 304 |
| Méthode d'installation | Fixation des échafaudages |
| Matériau de la carrosserie de la vanne | alliage d'aluminium |
| Durée de vie | ≥ 500 000 fois d'ouverture et de fermeture |
|---|---|
| Caractéristiques de débit | Diamètre nominal Φ6 mm |
| Modèles de véhicules compatibles | Autobus de 10 à 18 mètres |
| Matériau du noyau de vanne | Acier inoxydable 304 |
| Méthode d'installation | Fixation des supports |
| Durée de vie | ≥ 800 000 cycles d'ouverture et de fermeture |
|---|---|
| Configuration | La porte d'entrée s'ouvre, la porte arrière s'ouvre. |
| Fonction de protection contre les pincements | Capteur de rétroaction de la pression atmosphérique |
| Formulaire de conduite | Type de raccordement à un cylindre |
| Fonction de régulation de la vitesse | Ventilateur à gaz à double sens |
| Spécifications de l'itinéraire | Le déplacement standard 50/80/120/150 mm |
|---|---|
| Durée de vie | ≥ 5 ans / 150 000 cycles |
| Type réglable du dossier | Le trajet est de 80 mm. |
| Rotule | Billes en acier φ10mm |
| Matériau du baril de cylindre | 20# acier au carbone |
| Durée de vie des airbags par fatigue | > 3 millions de fois |
|---|---|
| Exigences en matière d'entretien | sans maintenance |
| Les avantages | Taille ajustable |
| Matériau à couche améliorée | Tissu de cordon en nylon |
| Matériau des airbags | Ruban naturel |
| Matériau des airbags | Tissu de câbles multicouches + caoutchouc naturel / caoutchouc néoprène |
|---|---|
| Modèles de véhicules compatibles | Bus urbains, autocars touristiques, bus d'affaires haut de gamme |
| Modèles compatibles | Il doit correspondre spécifiquement au modèle du véhicule. |
| Emplacement de l'installation | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. |
| Effet d'absorption des chocs | Amortissement réglable |
| Maintenir les caractéristiques | Conception sans entretien |
|---|---|
| Adaptation du modèle de véhicule | couvrir les grands bus |
| durée de vie de la fatigue | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Capacité de charge | 1,5 kN - 6,5 kN |
| Matériel | Airbag en caoutchouc |