| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Dedicated | Brake Wheel Cylinder |
| Working Frequency | 315MHz |
| Working Frequency | 315MHz |
|---|---|
| Sealing Parts | Nitrile Rubber |
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Dynamic Response | Pull-in Time ≤ 30ms |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
|---|---|
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Rubber Main Body | EPDM |
| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
| Radial Load Capacity | ≥80kN |
| Motor Type | Permanent Magnet DC Motor |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Communication Protocol | Supports The CANopen Protocol |
| Durée de vie | > 300 millions de fois |
|---|---|
| Exigences en matière d'entretien | sans maintenance |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +80°C |
| Composants d'alimentation en gaz | Compresseur d'air |
| Type de capteur | Capteur de hauteur |
| Solution rentable | Fournir des performances équivalentes ou même supérieures à celles de l'usine d'origine à un |
|---|---|
| fiabilité du démarrage à froid | Assurez-vous que le radiateur s'allume correctement en une seule fois dans des conditions météor |
| Débit de carburant constant | Assurez-vous que le chauffage peut obtenir une alimentation en carburant stable dans diverses condit |
| atomisation de précision | Fonction principale : assurer une atomisation complète du carburant pour obtenir une combustion effi |
| Fabrication de haute précision | Assurez-vous que le débit et l'angle d'injection de chaque injecteur de carburant répondent |
| Cycle de remplacement de la batterie | Il est recommandé de le remplacer tous les 18 mois. |
|---|---|
| Conception anti-touch | Appuyez longtemps pendant 3 secondes pour confirmer le déverrouillage |
| Niveau d'intensité de la fortification sismique | Vibration de fréquence de balayage de 10 à 500 Hz |
| Type d'interface | Terminal étanche à l'eau 6PIN |
| Normes de certification | Passer la certification CCC |
| Rappel à faible consommation de batterie | Lorsque la tension est inférieure à 2,6 V, le rétroéclairage clé clignote. |
|---|---|
| Modèles applicables à | Autobus Jinlong, Yutong et Zhongtong |
| Type d'antenne | Antennes flexibles FPC intégrées |
| Contrôle indépendant à porte unique | Adaptation de la porte pneumatique |
| Interface générale | Borne étanche à 5 broches |
| Plage de température | Fonctionne dans la plage de température complète de -40 ℃ à 85 ℃ |
|---|---|
| Processus de fabrication | Fraisage de précision après emboutissage du corps de serrure |
| Matériau principal | Le corps de la serrure est en tôle d'acier laminée à froid Q235 |
| Adaptation précise | Numéro d'usine d'origine YT196-63051101 |
| Représentation ignifuge | L'indice d'oxygène des pièces en plastique est ≥ 32 % |
| Méthode d'installation | Fixé sur la face avant de la carrosserie du véhicule avec 4 boulons haute résistance |
|---|---|
| Processus de scellement | Adopte une conception d'étanchéité à double joint torique |
| Niveau de protection | IP67, étanche à la poussière et à l'eau |
| Normes de certification | Obtenir l'UE ECE R112 |
| Température de fonctionnement | -40 ℃ ~ + 85 ℃ |