| Caractéristiques durables et fiables | La durée de vie de conception résistante à la fatigue est ≥ 1 000 000 kilomètres |
|---|---|
| Adaptation du système d'essieux | Conçu spécifiquement pour l'essieu avant Yutong Jingyida 6.5T. |
| Propriété de la marque | Moyeu de roue spécial d'essieu de véhicule d'origine Yutong LJD |
| Matériau de base | Moulage intégral en fonte ductile haute résistance QT450-10 |
| Conception structurelle | Structure légère à nervures de renfort intégrées |
| Plage de pression | Compatible avec la pression normale du système pneumatique du bus |
|---|---|
| Convient à plusieurs scénarios | S'applique aux bus classiques tels que Yutong et King Long |
| Opération de secours | Aide à l'ouverture manuelle de la porte de la voiture en cas d'urgence |
| Branchez et jouez | Prend en charge le remplacement direct de l'interface de voiture originale |
| Contrôle automatique | Adapté au système de commande pneumatique d'usine d'origine |
| performances d'étanchéité | Doubles joints d'huile + couvercle antipoussière en néoprène |
|---|---|
| durée de vie de la fatigue | Après 2,4 millions d'essais de fatigue en flexion |
| Méthode de connexion | Structure de charnière sphérique |
| Traitement de surface | Galvanisation |
| La dureté atteint | HRC50 à 55 |
| Support | Yutong ZK6122 et toute série de véhicules utilitaires |
|---|---|
| Configuration standard | Raccord rapide Φ8mm |
| Conception anti-vibration | Passer à travers 10 - 500 Hz |
| Adoptez | Matériau en alliage d'aluminium |
| Fonctionnement dans une large plage de températures | -40℃ à 85℃ |
| Filtre | Adopter un matériau de filtre composite à double couche en fibre de verre + cellulose imprégnée de r |
|---|---|
| Adaptation à l'environnement | - De la zone froide de - 40°C à la zone à haute température de 55°C |
| Matériaux écologiques | Les matériaux filtrants peuvent être recyclés à 100%. |
| Correspondance approfondie | Séries Yuchai, Weichai |
| La durée de vie atteint | 20 000 kilomètres |
| Adapted Models | Matching Cummins Engines |
|---|---|
| Installation Method | Quick-insert Terminal |
| Odm | Avilable |
| Basic Parameters | Ball Head Diameter Φ20mm |
| Response Characteristics | Separation Lag Time ≤ 0.2 Seconds |
| conception de la protection incendie | Le papier filtre est de qualité ignifuge UL 94 V-0 |
|---|---|
| Matériel principal | Pâte de bois + matériau hybride en fibres de verre |
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
| Résistance aux vibrations | Épreuve de vibration de 10 Hz à 2000 Hz |
| Certification internationale | CCC,CN95,ISO 5011 |
| Maintenir les caractéristiques | Conception sans entretien |
|---|---|
| Adaptation du modèle de véhicule | couvrir les grands bus |
| durée de vie de la fatigue | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Capacité de charge | 1,5 kN - 6,5 kN |
| Matériel | Airbag en caoutchouc |
| Identification de l'installation anti-erreur | La face finale du cadre est gravée avec des flèches de direction d'installation. |
|---|---|
| Conception légère | Le cadre adopte un procédé d'estampage creux. |
| Sceaux à double lèvre | La lèvre principale pour prévenir les fuites d'huile |
| Conception sans entretien | Formule de caoutchouc à longue durée de vie |
| Résistance aux intempéries et anti-âge | caoutchouc revêtu d'un revêtement UV |
| Plage de température | Fonctionne dans la plage de température complète de -40 ℃ à 125 ℃ |
|---|---|
| Indicateur d'espérance de vie | La durée de vie en fatigue de l'ensemble de la machine est ≥ 100 000 cycles |
| structure du noyau | Conception à aimant permanent sans balais |
| Traitement de surface | Anodisation + revêtement électrophorétique |
| Précision de réglage | Précision de régulation de tension ±0,3 V |