| Capacité de charge | Capacité de charge supérieure à 5 tonnes |
|---|---|
| Les avantages | Taille ajustable |
| Matériau des joints | en caoutchouc fluoré |
| Essai d'échec | millions ≥3 |
| Le style | Des bouffées d'air |
| Type de suspension | Air Spring, Air Bellow Je vous en prie. |
|---|---|
| S'adapter | Mercedes-Benz Bus |
| Conception structurelle | sans maintenance |
| Les avantages | Taille ajustable |
| Matériau du produit | Ruban naturel |
| Coquille | alliage d'aluminium ADC6 |
|---|---|
| Intégré | Module de chauffage |
| Durée de vie | Conception de longue durée de vie |
| Large plage de température de fonctionnement | -40°C à +85°C |
| Chaleur | contrôle intelligent de la température |
| stabilité à hautes températures | Taux de déformation permanente par compression à haute température de 250 ℃ ≤ 1,5 % |
|---|---|
| Plage de température | -40 ℃ à 125 ℃ fonctionnement sur toute la plage de température |
| Capacité de compréhension | Couple de transmission nominal 1200N ・ m |
| Identification et traçabilité | Modèle de gravure laser de moyeu de plaque de pression |
| Matériau principal | Matériau en fonte grise HT250 |
| protéger | Auto-déconnexion par court-circuit de surcharge |
|---|---|
| Le type | Moteur sans pinceau à aimants permanents |
| Modèle de produit | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement pour l'application de la présente dir |
| Efficacité | 90% de conversion d'énergie |
| Matériel | D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm |
| contrôle de la température | Ajustement indépendant en deux zones |
|---|---|
| économie d'énergie | Consommation de puissance en veille ≤ 1 W |
| Type d'accessoire | Panneau de commande de climatisation |
| Modèle de produit | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à 0,8%. |
| Modèle | commutateur de sortie de vent de cinquième vitesse |
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
|---|---|
| Conception structurelle | engrenages de précision et transmission à support |
| Méthode de lubrification | Lubrification par graisse à long terme |
| Matériaux | Carcasse en acier à haute résistance |
| Modèle | Montage du dispositif de direction |
| Emballage | Carton, boîte en bois, emballage sur mesure |
|---|---|
| Matériel | NBR ( caoutchouc acrylonitrile-butadiène) |
| Modèle | Bouchon de bras de guidage/rouler en caoutchouc |
| période de remplacement | 80, 000 - 100 000 kilomètres |
| matériel squelettique | Q235 a galvanisé en acier |
| Conception de lubrification | mécanisme de lubrification automatique |
|---|---|
| Coût de maintenance | Le manchon de la pompe peut être remplacé. |
| certification technique | Normes mondiales WABCO |
| Modèle de produit | Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention. |
| Technologie de scellement | Ventilateur d'échappement de nouveau type |
| Représentation antivibrationne | Test d'accélération de 10 g, passé le test de vibration ISO 16750-3. |
|---|---|
| Technologie des fils | Formage à froid + traitement par laminage à fil |
| résistance à la traction | 10Certification de haute résistance de grade 9 |
| Traitement anti-entrave | Couche à base de disulfure de molybdène |
| Résistant aux basses températures | -40°C anti-craquage |