| Modèles de véhicules spéciaux | Prise en charge de la personnalisation du diamètre de la tête de boule et de la longueur de la pièce |
|---|---|
| Revêtement spécial | revêtement lubrifiant par film sec au disulfure de molybdène |
| Espace sphérique | Direction axiale à angle droit 0,025 à 0,065 mm |
| huiles et matières grasses applicables | Graisse à base de disulfure de molybdène au lithium |
| Le fil | Fil à droite (R), fil à gauche (L) |
| Taille de trou d'installation | Le diamètre du trou d'installation est 48, le cône 23.5 |
|---|---|
| Type d'accessoire | Joints à billes de raccordement en suspension |
| Résistance à la corrosion | Essai par pulvérisation saline ≥ 500 heures |
| Type de matériau | acier allié à haute résistance |
| Méthode de connexion | Connexion à filetage |
| Rappel à faible consommation de batterie | Lorsque la tension est inférieure à 2,6 V, le rétroéclairage clé clignote. |
|---|---|
| Modèles applicables à | Autobus Jinlong, Yutong et Zhongtong |
| Type d'antenne | Antennes flexibles FPC intégrées |
| Contrôle indépendant à porte unique | Adaptation de la porte pneumatique |
| Interface générale | Borne étanche à 5 broches |
| Type d'accessoire | Boucle de retenue de siège - Boulon de siège modifié |
|---|---|
| Méthode d'installation | Conception de l'installation rapide sans outil |
| scénario applicable | Automobiles, autobus, camions, modifications |
| anti-maltraitance | Conception des rainures de positionnement du guide |
| Modèles applicables | Une gamme complète de plates-formes pour sièges automobiles |
| S'adapter | Jeunesse, Yutong, le roi Long |
|---|---|
| épreuve de fatigue | plus de 80 000 fois |
| Matériel | alliage d'aluminium |
| La structure | Lien à six mesures |
| La durée de vie peut atteindre | 10 à 12 ans |
| Méthodes d'alarme | Alarme acoustique et optique |
|---|---|
| Méthode d'installation | Connexion à filetage |
| Température de fonctionnement | -45°C à +90°C |
| Plage de mesure de la pression barométrique | 0 - 1,2 MPa |
| Durée de vie | ≥ 8 ans |
| Cycle de maintenance | Il est recommandé tous les 20 000 kilomètres |
|---|---|
| Traitement de surface | Profondeur de couche carburisée |
| procédé de traitement thermique | Extinction de la dureté |
| Méthode de lubrification | Lubrification à la graisse |
| Taille du journal | l'hétéromorphisme |
| Indice de différence de pression | Différence de pression maximale ≤ 40 Kpa |
|---|---|
| Durabilité | Après plus de 100 000 cycles de tests |
| Taux d'échappement | Taux d'échappement élevé de la soupape à décharge rapide |
| Matériau de la carrosserie de la vanne | alliage d'aluminium à haute résistance |
| Méthode de connexion | Connexion à filetage |
| Propriété anti-fatigue | Vibration et oscillation à long terme |
|---|---|
| Conception d'aspect | Une apparence exquise et élégante |
| Matériel | Métal de haute qualité |
| Commodité de maintenance | Structure simple |
| Installer les fils | φ20mm |
| Caractéristiques de flux | Flux nominal 1200L / min |
|---|---|
| Précision de filtration | Adopter une structure de filtration composite à trois couches |
| Modèles adaptés | Spécifiquement pour les nouveaux bus énergétiques de Yutong |
| Plage de température de fonctionnement | -40 ℃ à 85 ℃ large plage de températures |
| Niveau de protection | Protection IP67 de la machine entière |