Durée de vie | ≥ 800 000 cycles d'ouverture et de fermeture |
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Configuration | La porte d'entrée s'ouvre, la porte arrière s'ouvre. |
Fonction de protection contre les pincements | Capteur de rétroaction de la pression atmosphérique |
Formulaire de conduite | Type de raccordement à un cylindre |
Fonction de régulation de la vitesse | Ventilateur à gaz à double sens |
Stabilité | Maintenir la stabilité de la posture du corps du véhicule |
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Durabilité | Après 1 million de cycles d'essais de fatigue |
Capacité de charge | Capacité de charge supérieure à 5 tonnes |
Adaptation du modèle de véhicule | Neoplan JNP6126 pour les jeunes, etc. |
Caractéristiques de rigidité | Conception de la rigidité variable |
Modèles de véhicules compatibles | Autobus tels que le Yutong, le King Long, le Zhongtong et le Hengtong |
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Composition du matériau | Bloc de cylindres en alliage d'aluminium à haute résistance |
durée de vie de la fatigue | 500,000 cycles de charge en boucle |
Caractéristiques de sortie | courbe de sortie linéaire |
Traitement de surface | Dur anodisant |
Modèles de véhicules applicables | Yutong / King Long et autres bus |
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Durée de vie | ≥ 100 000 kilomètres |
Taille | 2495 fois 116,6 fois 28.9 |
Modèle de produit | Pour les appareils à commande numérique |
Le couple de freinage minimum | 840 N·m |
Modèle de véhicule applicable | Des modèles comme Jinlong et Yutong |
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Matériau des airbags | caoutchouc naturel + fibre de nylon |
Position de montage | Axe avant/essieu arrière |
Plage de température de fonctionnement | -40°C à +70°C |
Fabricant d'équipement d'origine | autres produits de l'industrie du verre |