| Protection de la surface | Primaire électrophorétique + finition polyester revêtement double couche |
|---|---|
| Plage de température | Fonctionne dans la plage de température complète de -40 ℃ à 85 ℃ |
| Conception du support | Support d'estampage de plaque d'acier Q235 assorti |
| Paramètres de base | Capacité 5L, diamètre extérieur Φ205mm |
| Précision du volume | Écart de volume réel ≤ ±3 % |
| Mode de connexion | Accouplement rapide / Connexion en fil / Personnalisable |
|---|---|
| protection contre les surcharges | Valve de sécurité intégrée |
| Modèle de produit | Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à un contrôle de qualité. |
| scénario applicable | Le bus, la grue Sany |
| type de moteur | Assistance hydraulique |
| Système de lubrification | Graisse lubrifiante à base de lithium à action prolongée |
|---|---|
| Principe de fonctionnement | Transmission à double joint universel |
| Structure scellée | Sceaux d'huile en caoutchouc fluoré à double lèvre |
| Méthode de connexion | Plaques de brides intégralement forgées |
| Autonomie de l'itinéraire | Quantité télescopique ± 20 mm |
| squelette | Maillage de fil de diamant électrophorétique cathodique |
|---|---|
| Dimensions typiques | Le diamètre extérieur Φ250 mm × hauteur Φ460 mm |
| performances de résistance aux vibrations | Épreuve de vibration à fréquence de balayage de 10 à 500 Hz |
| Papier à filtre | Papier filtre à fibres composites importé |
| Protection de transport | Résistance à la compression ≥ 500N |
| Méthode d'installation | Raccord fileté M22×1.5 |
|---|---|
| Type de commutateur | Interrupteur sans contact intégré |
| Contrôler la plage de température | 75 - 85°C peut être personnalisé |
| Durée de vie | ≥10000 fois |
| Résistance à l'isolation | > 100 MΩ |
| normes de qualité | Suivre strictement la norme ISO/TS 16949 |
|---|---|
| Durabilité | Plus de 100 000 fois |
| Type | Fourchette de changement de vitesse de type tirant |
| Type d'accessoire | Fourchette de libération d'embrayage |
| Épaisseur | 20 - 30 mm |
| The shell is made of | ADC12 aluminum alloy |
|---|---|
| Dynamic response time | ≤0.3 seconds |
| wheel body | ductile iron |
| Gas source pressure | 0.6-0.8MPa |
| Salt spray test reaches | 1000 hours |
| Sealing parts | Adopt flame-retardant materials |
|---|---|
| material | A380 aluminum alloy |
| Key processes | 100% full inspection. |
| Gas path opening and closing time | <0.2 seconds |
| pass through | Salt spray test |
| Routine maintenance | 60,000 - 80,000 kilometers |
|---|---|
| High reliability | Pass the 3C certification |
| Model | Yuanfeng AD04-AD06 |
| Component accuracy | Guide sales, piston |
| In response to | Caliper sticking |
| Core functions | Brake clearance compensation |
|---|---|
| Advantages | Reduce manual maintenance |
| Compressed air consumption | Save approximately 25% |
| adopt | riveting process |
| Materials | High-strength steel |